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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 
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Ouvrage
Atlas des mobilités et des transports - Pratiques, flux et échanges : Pratiques, flux et échanges
BERNIER, Xavier
10/05/23
DEP 2900
96 p.
Au lendemain de la pandémie de Covid-19, les mobilités se réorganisent. Loin de nous diriger vers un ralentissement des échanges, nous continuons à évoluer dans un environnement toujours mouvant. Depuis les déplacements individuels et transports doux aux échanges mondialisés et flux d’informations, l’auteur ouvre la réflexion sur la cartographie des mouvements : - Trouver sa place dans un monde mobile : quelles modes, quelles pratiques et quelles tendances ? - La gestion des circulations et les politiques : quels enjeux individuels et locaux, quels choix et quel contrôle des mobilités ? - Les pollutions engendrées par nos déplacements et les perturbations sociales et économiques. - Les espaces de la mobilité : des lieux d’expression politique, sociale et artistique. Avec plus de 100 cartes et documents, cet atlas propose de visualiser toutes les dimensions de la mobilité afin d’éclairer cet enjeu primordial dans un contexte de transition écologique.
Type Ouvrage
Titre Atlas des mobilités et des transports - Pratiques, flux et échanges : Pratiques, flux et échanges
Auteurs BERNIER, Xavier
Date 10/05/23
Cote DEP 2900
Nbre de pages 96 p.
Résumé Au lendemain de la pandémie de Covid-19, les mobilités se réorganisent. Loin de nous diriger vers un ralentissement des échanges, nous continuons à évoluer dans un environnement toujours mouvant. Depuis les déplacements individuels et transports doux aux échanges mondialisés et flux d’informations, l’auteur ouvre la réflexion sur la cartographie des mouvements : - Trouver sa place dans un monde mobile : quelles modes, quelles pratiques et quelles tendances ? - La gestion des circulations et les politiques : quels enjeux individuels et locaux, quels choix et quel contrôle des mobilités ? - Les pollutions engendrées par nos déplacements et les perturbations sociales et économiques. - Les espaces de la mobilité : des lieux d’expression politique, sociale et artistique. Avec plus de 100 cartes et documents, cet atlas propose de visualiser toutes les dimensions de la mobilité afin d’éclairer cet enjeu primordial dans un contexte de transition écologique.
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Etudes AU
Portrait de territoire d'Alès Agglomération : Publications de synthèse thématiques
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/11/17
Etu AMT 4648
16 p.
A l’occasion de l’élargissement du territoire communautaire au 1er janvier 2017, l’A’U a réalisé un travail de diagnostic pour Alès Agglomération et élaboré trois « portraits de territoire » thématiques. Ces publications de synthèse donnent un accès facile à de nombreuses données clés, importantes pour les politiques publiques de l’agglomération. Elles ont notamment alimenté les échanges et réflexions dans le cadre de la mise à jour du Projet de territoire à l’automne 2017. Elles abordent trois thématiques : - La démographie, « Les nouveaux arrivants », en proposant notamment des informations sur les migrations résidentielles issues de l’INSEE. - L’habitat, « Le parc de logements », en mettant en comparaison avec des territoires proches ou aux caractéristiques similaires. - Les déplacements/transports tous modes, « Les pratiques de mobilité », en s’appuyant sur des données extraites de l’enquête Déplacements du SMTBA (Syndicat Mixte des Transports du Bassin Alésien).
Type Etudes AU
Titre Portrait de territoire d'Alès Agglomération : Publications de synthèse thématiques
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/11/17
Cote Etu AMT 4648
Nbre de pages 16 p.
Résumé A l’occasion de l’élargissement du territoire communautaire au 1er janvier 2017, l’A’U a réalisé un travail de diagnostic pour Alès Agglomération et élaboré trois « portraits de territoire » thématiques. Ces publications de synthèse donnent un accès facile à de nombreuses données clés, importantes pour les politiques publiques de l’agglomération. Elles ont notamment alimenté les échanges et réflexions dans le cadre de la mise à jour du Projet de territoire à l’automne 2017. Elles abordent trois thématiques : - La démographie, « Les nouveaux arrivants », en proposant notamment des informations sur les migrations résidentielles issues de l’INSEE. - L’habitat, « Le parc de logements », en mettant en comparaison avec des territoires proches ou aux caractéristiques similaires. - Les déplacements/transports tous modes, « Les pratiques de mobilité », en s’appuyant sur des données extraites de l’enquête Déplacements du SMTBA (Syndicat Mixte des Transports du Bassin Alésien).
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Périodique
Traits d'agences : Nouvelles mobilités
Fédération Nationale des Agences d'Urbanisme
01/12/16
En cours
Type Périodique
Titre Traits d'agences : Nouvelles mobilités
Editeur Fédération Nationale des Agences d'Urbanisme
Date 01/12/16
Etat de l'abonnement En cours
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TA29_nouvelles_mobilites_hiver_2017.pdf
Etudes AU
Éléments de réflexion pour le projet de renouvellement urbain de Chemin Bas d'Avignon : Diagnostic, enjeux et schéma d'intentions
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/01/16
Etu POL 4555
78 p.
Les premiers éléments de réflexion pour le projet de renouvellement urbain de Chemin Bas d’Avignon-Clos d’Orville, proposés par l’agence d’urbanisme dans le cadre de son programme de travail, consistent en une reprise et une actualisation du diagnostic du quartier et du projet à long terme élaboré pour le PNRU 2005-2015. Il s’est avéré indispensable de tenir compte d’éléments nouveaux, notamment l’extension du quartier prioritaire de la politique de la ville de Chemin Bas d’Avignon au Clos d’Orville, avant de réaffirmer une vision partagée du devenir du quartier. Traduite dans un schéma d’intentions qui alimentera l’ensemble des études de maîtrise d’œuvre à réaliser en 2016 et en 2017 en amont de la future convention NPNRU à horizon 2025, cette vision partagée est d’ores et déjà traduite en orientations stratégiques dans le protocole de préfiguration de cette convention.
Type Etudes AU
Titre Éléments de réflexion pour le projet de renouvellement urbain de Chemin Bas d'Avignon : Diagnostic, enjeux et schéma d'intentions
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/01/16
Cote Etu POL 4555
Nbre de pages 78 p.
Résumé Les premiers éléments de réflexion pour le projet de renouvellement urbain de Chemin Bas d’Avignon-Clos d’Orville, proposés par l’agence d’urbanisme dans le cadre de son programme de travail, consistent en une reprise et une actualisation du diagnostic du quartier et du projet à long terme élaboré pour le PNRU 2005-2015. Il s’est avéré indispensable de tenir compte d’éléments nouveaux, notamment l’extension du quartier prioritaire de la politique de la ville de Chemin Bas d’Avignon au Clos d’Orville, avant de réaffirmer une vision partagée du devenir du quartier. Traduite dans un schéma d’intentions qui alimentera l’ensemble des études de maîtrise d’œuvre à réaliser en 2016 et en 2017 en amont de la future convention NPNRU à horizon 2025, cette vision partagée est d’ores et déjà traduite en orientations stratégiques dans le protocole de préfiguration de cette convention.
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Etudes AU
Éléments de réflexion pour le projet de renouvellement urbain de Mas de Mingue : Diagnostic, enjeux et schéma d'intentions
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/01/16
Etu POL 4554
92 p.
Les premiers éléments de réflexion pour le projet de renouvellement urbain de Mas de Mingue, proposés par l’agence d’urbanisme dans le cadre de son programme de travail, consistent en une reprise et une actualisation du diagnostic du quartier et du projet à long terme réalisés en 2009. Il s’est avéré indispensable de tenir compte d’éléments nouveaux, avant de réaffirmer une vision partagée du devenir du quartier. Traduite dans un schéma d’intentions qui alimentera l’ensemble des études de maîtrise d’œuvre à réaliser en 2016 et en 2017 en amont de la future convention NPNRU à horizon 2025, cette vision partagée est d’ores et déjà traduite en orientations stratégiques dans le protocole de préfiguration de cette convention.
Type Etudes AU
Titre Éléments de réflexion pour le projet de renouvellement urbain de Mas de Mingue : Diagnostic, enjeux et schéma d'intentions
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/01/16
Cote Etu POL 4554
Nbre de pages 92 p.
Résumé Les premiers éléments de réflexion pour le projet de renouvellement urbain de Mas de Mingue, proposés par l’agence d’urbanisme dans le cadre de son programme de travail, consistent en une reprise et une actualisation du diagnostic du quartier et du projet à long terme réalisés en 2009. Il s’est avéré indispensable de tenir compte d’éléments nouveaux, avant de réaffirmer une vision partagée du devenir du quartier. Traduite dans un schéma d’intentions qui alimentera l’ensemble des études de maîtrise d’œuvre à réaliser en 2016 et en 2017 en amont de la future convention NPNRU à horizon 2025, cette vision partagée est d’ores et déjà traduite en orientations stratégiques dans le protocole de préfiguration de cette convention.
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Ouvrage
Articuler urbanisme et transport : Les contrats d'axe français à la lumière du Transit-Oriented Development (TOD)
CEREMA
01/02/15
DEP 4356
151 p.
Cet ouvrage propose de faire le point sur l'état d'avancement des démarches innovantes de contrat d'axe en France qui visent à articuluer urbanisme et transport, tout en rendant compte de l'application de ce concept notamment aux Etats-Unis et de ses déclinaisons à Montréal, au Mexique et en Chine. Le contrat d'axe Alès-Nîmes est évoqué à partir de la page 35.
Type Ouvrage
Titre Articuler urbanisme et transport : Les contrats d'axe français à la lumière du Transit-Oriented Development (TOD)
Auteurs CEREMA
Date 01/02/15
Cote DEP 4356
Nbre de pages 151 p.
Résumé Cet ouvrage propose de faire le point sur l'état d'avancement des démarches innovantes de contrat d'axe en France qui visent à articuluer urbanisme et transport, tout en rendant compte de l'application de ce concept notamment aux Etats-Unis et de ses déclinaisons à Montréal, au Mexique et en Chine. Le contrat d'axe Alès-Nîmes est évoqué à partir de la page 35.
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Ouvrage
Tranches de vie mobile - Enquête sociologique et manifeste sur la grande mobilité liée au travail
RAVALET, Emmanuel ;  KAUFMANN, Vincent ;  VINCENT-GESLIN, Stéphanie
06/11/14
DEP 4659
77 p.
Gaby, Martin, Emilie ou Jean, ces hommes et ces femmes dont la vie est rythmée par les transports sont au coeur de cette enquête. Le lecteur plonge dans leur quotidien raconté en bande dessinée, découvrant ainsi la diversité des situations, les différentes perceptions de cette mobilité. Loin des clichés habituels sur le profil type du "grand mobile", ce livre s'immisce dans la vie quotidienne de ceux que l'on croise tous les jours... Un texte des chercheurs ayant conduit cette enquête accompagne ces tranches de vies et vient éclairer scientifiquement les répercussions et les situations sociales liées à cette grande mobilité. Les éléments et les situations décrits dans cet ouvrage proviennent d'une enquête sociologique européenne de grande envergure menée dans six pays entre 2006 et 2011. La partie française a été menée par les chercheurs de LaSUR (Le Laboratoire de Sociologie Urbaine) de l'Ecole Polytechnique de Lausanne et a été financée par le Forum Vies Mobiles.
Type Ouvrage
Titre Tranches de vie mobile - Enquête sociologique et manifeste sur la grande mobilité liée au travail
Auteurs RAVALET, Emmanuel ;  KAUFMANN, Vincent ;  VINCENT-GESLIN, Stéphanie
Date 06/11/14
Cote DEP 4659
Nbre de pages 77 p.
Résumé Gaby, Martin, Emilie ou Jean, ces hommes et ces femmes dont la vie est rythmée par les transports sont au coeur de cette enquête. Le lecteur plonge dans leur quotidien raconté en bande dessinée, découvrant ainsi la diversité des situations, les différentes perceptions de cette mobilité. Loin des clichés habituels sur le profil type du "grand mobile", ce livre s'immisce dans la vie quotidienne de ceux que l'on croise tous les jours... Un texte des chercheurs ayant conduit cette enquête accompagne ces tranches de vies et vient éclairer scientifiquement les répercussions et les situations sociales liées à cette grande mobilité. Les éléments et les situations décrits dans cet ouvrage proviennent d'une enquête sociologique européenne de grande envergure menée dans six pays entre 2006 et 2011. La partie française a été menée par les chercheurs de LaSUR (Le Laboratoire de Sociologie Urbaine) de l'Ecole Polytechnique de Lausanne et a été financée par le Forum Vies Mobiles.
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Ouvrage
Pour une mobilité fluide, raisonnée et régulée ; Rapport du Grenelle des mobilités de la métropole bordelaise
01/04/13
DEP 4294
186 p.
Ce document s'adresse aux acteurs de la métropole bordelaise. Il intéressera, plus largement, celles et ceux qui partagent ces convictions: la mobilité est au coeur du fonctionnement de nos sociétés; l'action publique doit opérer son aggiornamento, en encourageant l'innovation comme le débat.
Type Ouvrage
Titre Pour une mobilité fluide, raisonnée et régulée ; Rapport du Grenelle des mobilités de la métropole bordelaise
Date 01/04/13
Cote DEP 4294
Nbre de pages 186 p.
Résumé Ce document s'adresse aux acteurs de la métropole bordelaise. Il intéressera, plus largement, celles et ceux qui partagent ces convictions: la mobilité est au coeur du fonctionnement de nos sociétés; l'action publique doit opérer son aggiornamento, en encourageant l'innovation comme le débat.
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Ouvrage
Avec vue sur la métropole : 50000 logements autour des axes de transports collectifs de l'agglomération bordelaise
DESVEAUX, Delphine ;  SIRON, Véronique
01/01/12
AMU 4277
174 p.
L'enjeu métropolitain pose la question de l'articulation des échelles: comment travailler aussi bien dans le coeur historique qu'en périphérie? Après avoir beaucoup discuté avec les architectes et les urbanistes, après avoir essayé toutes les procédures existantes, nous avons cherché une manière de produire de la ville rapidement, mais qui soit en meme temps respectuese de l'interet public général. l'opération "50000logements autour des axes de transports collectifs" est un precessus en marche, une manière de répondre à la demande de la population concernant l'habitat, mais aussi d'inventer un nouvel outil de production pour fabriquer une ville.
Type Ouvrage
Titre Avec vue sur la métropole : 50000 logements autour des axes de transports collectifs de l'agglomération bordelaise
Auteurs DESVEAUX, Delphine ;  SIRON, Véronique
Date 01/01/12
Cote AMU 4277
Nbre de pages 174 p.
Résumé L'enjeu métropolitain pose la question de l'articulation des échelles: comment travailler aussi bien dans le coeur historique qu'en périphérie? Après avoir beaucoup discuté avec les architectes et les urbanistes, après avoir essayé toutes les procédures existantes, nous avons cherché une manière de produire de la ville rapidement, mais qui soit en meme temps respectuese de l'interet public général. l'opération "50000logements autour des axes de transports collectifs" est un precessus en marche, une manière de répondre à la demande de la population concernant l'habitat, mais aussi d'inventer un nouvel outil de production pour fabriquer une ville.
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Ouvrage
Mobile immobile : quels choix, quels droit pour 2030
KAUFMANN, Vincent ;  GAY Chistophe ;  LANDRIÈVE, Sylvie ;  VINCENT-GESLIN, Stéphanie
01/08/11
DEP 4293
167 p.
Document en 2 tomes. 20 économistes, politistes, sociologues, anthropologues et autant d'architectes, plasticiens et dessinateurs du monde entier brossent un tableau saisissant de la place et des effets du mouvement et des nouvelles technologies de l'information sur nos vies.
Type Ouvrage
Titre Mobile immobile : quels choix, quels droit pour 2030
Auteurs KAUFMANN, Vincent ;  GAY Chistophe ;  LANDRIÈVE, Sylvie ;  VINCENT-GESLIN, Stéphanie
Date 01/08/11
Cote DEP 4293
Nbre de pages 167 p.
Résumé Document en 2 tomes. 20 économistes, politistes, sociologues, anthropologues et autant d'architectes, plasticiens et dessinateurs du monde entier brossent un tableau saisissant de la place et des effets du mouvement et des nouvelles technologies de l'information sur nos vies.
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Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne

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