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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 
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Ouvrage
Atlas de l’espace métropolitain de Bordeaux
Agence d'Urbanisme Bordeaux Métropole Aquitaine
01/10/16
AMT 4561
129 p.
Cet atlas bouscule les codes du genre. Les flèches remplacent les limites, les flux s’ajoutent aux stocks, les périmètres institutionnels s’estompent au profit de géométries variables. La carte perd en efficacité synthétique ce qu’elle gagne en capacité de représentation de la complexité du monde. Par des méthodes cartographiques et statistiques souvent originales, se découvrent trois espaces majeurs : le foyer métropolitain, l’aire métropolisée et les systèmes relationnels, aux contours inédits. Donnant à voir la métropolisation bordelaise en marche, cet atlas aide à raisonner en liens et en systèmes et à combiner les échelles. Au-delà, les communautés académiques et professionnelles de l’aménagement et du développement local, de la géographie et de l’économie spatiale, de la statistique et de la cartographie, trouveront une riche matière à explorer et exploiter. L’atlas de l’espace métropolitain de Bordeaux constitue en effet l’une des premières tentatives de représentation d’un processus de métropolisation dans la diversité de ses échelles et de ses thématiques.
Type Ouvrage
Titre Atlas de l’espace métropolitain de Bordeaux
Auteurs Agence d'Urbanisme Bordeaux Métropole Aquitaine
Date 01/10/16
Cote AMT 4561
Nbre de pages 129 p.
Résumé Cet atlas bouscule les codes du genre. Les flèches remplacent les limites, les flux s’ajoutent aux stocks, les périmètres institutionnels s’estompent au profit de géométries variables. La carte perd en efficacité synthétique ce qu’elle gagne en capacité de représentation de la complexité du monde. Par des méthodes cartographiques et statistiques souvent originales, se découvrent trois espaces majeurs : le foyer métropolitain, l’aire métropolisée et les systèmes relationnels, aux contours inédits. Donnant à voir la métropolisation bordelaise en marche, cet atlas aide à raisonner en liens et en systèmes et à combiner les échelles. Au-delà, les communautés académiques et professionnelles de l’aménagement et du développement local, de la géographie et de l’économie spatiale, de la statistique et de la cartographie, trouveront une riche matière à explorer et exploiter. L’atlas de l’espace métropolitain de Bordeaux constitue en effet l’une des premières tentatives de représentation d’un processus de métropolisation dans la diversité de ses échelles et de ses thématiques.
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Ouvrage
Avec vue sur la métropole : 50000 logements autour des axes de transports collectifs de l'agglomération bordelaise
DESVEAUX, Delphine ;  SIRON, Véronique
01/01/12
AMU 4277
174 p.
L'enjeu métropolitain pose la question de l'articulation des échelles: comment travailler aussi bien dans le coeur historique qu'en périphérie? Après avoir beaucoup discuté avec les architectes et les urbanistes, après avoir essayé toutes les procédures existantes, nous avons cherché une manière de produire de la ville rapidement, mais qui soit en meme temps respectuese de l'interet public général. l'opération "50000logements autour des axes de transports collectifs" est un precessus en marche, une manière de répondre à la demande de la population concernant l'habitat, mais aussi d'inventer un nouvel outil de production pour fabriquer une ville.
Type Ouvrage
Titre Avec vue sur la métropole : 50000 logements autour des axes de transports collectifs de l'agglomération bordelaise
Auteurs DESVEAUX, Delphine ;  SIRON, Véronique
Date 01/01/12
Cote AMU 4277
Nbre de pages 174 p.
Résumé L'enjeu métropolitain pose la question de l'articulation des échelles: comment travailler aussi bien dans le coeur historique qu'en périphérie? Après avoir beaucoup discuté avec les architectes et les urbanistes, après avoir essayé toutes les procédures existantes, nous avons cherché une manière de produire de la ville rapidement, mais qui soit en meme temps respectuese de l'interet public général. l'opération "50000logements autour des axes de transports collectifs" est un precessus en marche, une manière de répondre à la demande de la population concernant l'habitat, mais aussi d'inventer un nouvel outil de production pour fabriquer une ville.
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