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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 

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Ouvrage
Tentation (La) du bitume : Où s'arrêtera l'étalement urbain ?
RAZEMON, Olivier HAMELIN, Eric
01/01/12
AMT 4217
221 p.
Année après année, la campagne française disparaît sous la ville. Malgré les proclamations indignées et les législations vertueuses, la terre fertile se raréfie, les espaces naturels se morcellent, la ville s éparpille et se cloisonne, l automobile s impose comme unique lien social. Le phénomène, connu sous le nom d étalement urbain, ne résulte pas seulement de la crise du logement et du désir d accession à la propriété individuelle. Centres commerciaux, entrepôts, parkings, la ville étalée se nourrit d une économie opulente et d une société qui valorise le bonheur individuel, à court terme de préférence. Autrement dit, nous sommes tous responsables. Dans cet ouvrage enlevé et efficace, coécrit par un expert du sujet et un journaliste spécialisé, les auteurs brossent un tableau vivant et sans concession de la bataille inégale qui se livre entre la soif de bitume et les rares garde-fous susceptibles de contrer le phénomène. Tout est perdu ? Voire. Et si les crises qui se profilent fournissaient un sursaut brutal mais inespéré ?
Type Ouvrage
Titre Tentation (La) du bitume : Où s'arrêtera l'étalement urbain ?
Auteurs RAZEMON, Olivier HAMELIN, Eric
Date 01/01/12
Cote AMT 4217
Nbre de pages 221 p.
Résumé Année après année, la campagne française disparaît sous la ville. Malgré les proclamations indignées et les législations vertueuses, la terre fertile se raréfie, les espaces naturels se morcellent, la ville s éparpille et se cloisonne, l automobile s impose comme unique lien social. Le phénomène, connu sous le nom d étalement urbain, ne résulte pas seulement de la crise du logement et du désir d accession à la propriété individuelle. Centres commerciaux, entrepôts, parkings, la ville étalée se nourrit d une économie opulente et d une société qui valorise le bonheur individuel, à court terme de préférence. Autrement dit, nous sommes tous responsables. Dans cet ouvrage enlevé et efficace, coécrit par un expert du sujet et un journaliste spécialisé, les auteurs brossent un tableau vivant et sans concession de la bataille inégale qui se livre entre la soif de bitume et les rares garde-fous susceptibles de contrer le phénomène. Tout est perdu ? Voire. Et si les crises qui se profilent fournissaient un sursaut brutal mais inespéré ?
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Ouvrage
Recomposer la ville : Mutations bordelaises
TAPIE, Guy GODIER, Patrice
01/11/04
AMU 3618
235
En l'espace de quelques années, Bordeaux s'est profondément transformée. Des initiatives ont été prises pour donner une autre image de la ville et changer les pratiques des habitants. La restructuration des quais de la Garonne et le lancement de trois lignes de tramway illustrent de façon spectaculaire ce vaste mouvement de recomposition urbaine...
Type Ouvrage
Titre Recomposer la ville : Mutations bordelaises
Auteurs TAPIE, Guy GODIER, Patrice
Date 01/11/04
Cote AMU 3618
Nbre de pages 235
Résumé En l'espace de quelques années, Bordeaux s'est profondément transformée. Des initiatives ont été prises pour donner une autre image de la ville et changer les pratiques des habitants. La restructuration des quais de la Garonne et le lancement de trois lignes de tramway illustrent de façon spectaculaire ce vaste mouvement de recomposition urbaine...
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Ouvrage
Géopolis: Pour comparer les villes du monde
MORICONI-EBRARD, François
01/01/94
AMU 437
246 p.
A partir d'un bilan mondial des ressources statistiques disponibles à l'échelon local depuis 1950, cet ouvrage propose un système de définition harmonisée de l'espace urbain incluant une méthode pour l'identification des limites de chaque ville, qui a permis l'élaboration de la base de données GEOPOLIS. Fruit de 12 années de travaux, GEOPOLIS répertorie quelque 26000 agglomérations de plus de 10000 habitants, et retrace l'évolution de leur nombre d'habitants au cours des 40 dernières années, constituant ainsi la seule référence mondiale du genre et comblant l'une des grandes lacunes de la recherche urbaine contemporaine.
Type Ouvrage
Titre Géopolis: Pour comparer les villes du monde
Auteurs MORICONI-EBRARD, François
Date 01/01/94
Cote AMU 437
Nbre de pages 246 p.
Résumé A partir d'un bilan mondial des ressources statistiques disponibles à l'échelon local depuis 1950, cet ouvrage propose un système de définition harmonisée de l'espace urbain incluant une méthode pour l'identification des limites de chaque ville, qui a permis l'élaboration de la base de données GEOPOLIS. Fruit de 12 années de travaux, GEOPOLIS répertorie quelque 26000 agglomérations de plus de 10000 habitants, et retrace l'évolution de leur nombre d'habitants au cours des 40 dernières années, constituant ainsi la seule référence mondiale du genre et comblant l'une des grandes lacunes de la recherche urbaine contemporaine.
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Etudes AU
Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Chemin Bas d'Avignon - Clos d'Orville à Nîmes
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/06/17
Etu AMU 4581
16 p.
Le diagnostic des espaces extérieurs des quartiers Chemin Bas d'Avignon-Clos d'Orville présenté ici s'appuie sur une série de marches exploratoires pilotées par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes, réalisées dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole. Il a été formalisé en ateliers cartographiques animés par l’Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne (A’U) dans le cadre de sa mission de suivi du NPRU de Chemin Bas d'Avignon-Clos d'Orville. Cette démarche, qui a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), nécessitera d'être élargie à d’autres catégories d’habitants (adolescents, jeunes adultes, personnes âgées…) dans le cadre de la participation à l'étude de maîtrise d’œuvre urbaine.
Type Etudes AU
Titre Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Chemin Bas d'Avignon - Clos d'Orville à Nîmes
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/06/17
Cote Etu AMU 4581
Nbre de pages 16 p.
Résumé Le diagnostic des espaces extérieurs des quartiers Chemin Bas d'Avignon-Clos d'Orville présenté ici s'appuie sur une série de marches exploratoires pilotées par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes, réalisées dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole. Il a été formalisé en ateliers cartographiques animés par l’Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne (A’U) dans le cadre de sa mission de suivi du NPRU de Chemin Bas d'Avignon-Clos d'Orville. Cette démarche, qui a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), nécessitera d'être élargie à d’autres catégories d’habitants (adolescents, jeunes adultes, personnes âgées…) dans le cadre de la participation à l'étude de maîtrise d’œuvre urbaine.
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Ouvrage
Ma ville en vert : Pour un retour de la nature au coeur de la cité
KLANTEN, Robert EHMANN, Sven BOLHOFER, Kitty
01/10/11
ENV 4221
236 p.
Ma Ville en vert présente une multitude d idées pour réintroduire la nature au c ur de la cité. De l architecture à l activisme potager, du design au jardinage, ce livre foisonnant de réalisations d'artistes, d architectes, de designers et de simples citoyens à travers le monde réinvente notre quotidien urbain avec poésie, humour, créativité et respect de l environnement. Potagers urbains, jardins communautaires, guerilla gardening, fermes verticales, interventions artistiques, design vert..., les centaines de projets présentés ici révèlent avec force les possibilités fonctionnelles et esthétiques de l écologie urbaine. Tandis que certains de ces projets vont jusqu à modifier le paysage urbain, d autres, à une échelle plus réduite mais non moins importante, font de nos villes des endroits plus verts et tout simplement plus agréables à vivre. Quelle que soit leur nature, tous ces projets nous amènent à changer notre regard sur la ville et la manière dont nous pensons notre environnement.
Type Ouvrage
Titre Ma ville en vert : Pour un retour de la nature au coeur de la cité
Auteurs KLANTEN, Robert EHMANN, Sven BOLHOFER, Kitty
Date 01/10/11
Cote ENV 4221
Nbre de pages 236 p.
Résumé Ma Ville en vert présente une multitude d idées pour réintroduire la nature au c ur de la cité. De l architecture à l activisme potager, du design au jardinage, ce livre foisonnant de réalisations d'artistes, d architectes, de designers et de simples citoyens à travers le monde réinvente notre quotidien urbain avec poésie, humour, créativité et respect de l environnement. Potagers urbains, jardins communautaires, guerilla gardening, fermes verticales, interventions artistiques, design vert..., les centaines de projets présentés ici révèlent avec force les possibilités fonctionnelles et esthétiques de l écologie urbaine. Tandis que certains de ces projets vont jusqu à modifier le paysage urbain, d autres, à une échelle plus réduite mais non moins importante, font de nos villes des endroits plus verts et tout simplement plus agréables à vivre. Quelle que soit leur nature, tous ces projets nous amènent à changer notre regard sur la ville et la manière dont nous pensons notre environnement.
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Ouvrage
Pour des villes à échelle humaine
GEHL, Jan L'ALLIER, Jean-Paul
01/01/12
AMU 4310
272 p.
Titre original "Cities for people", trad. de l'anglais par Nicolas Calvé. Aller au travail à pied ou en vélo sans risquer de se faire écraser par un véhicule, marcher le long d'une rue bordée d'arbres et de façades attrayantes, voilà à quoi pourrait ressembler une ville à échelle humaine. Malheureusement, l'architecture et l'urbanisme, dominés par l'idéologie moderniste depuis les années 1960, accordent trop souvent la priorité à la circulation automobile et à la construction de gratte-ciel isolés de leur environnement. Ils négligent par le fait même la fonction de l'espace urbain comme lieu de rencontre et, a fortiori, espace de conversation démocratique.
Type Ouvrage
Titre Pour des villes à échelle humaine
Auteurs GEHL, Jan L'ALLIER, Jean-Paul
Date 01/01/12
Cote AMU 4310
Nbre de pages 272 p.
Résumé Titre original "Cities for people", trad. de l'anglais par Nicolas Calvé. Aller au travail à pied ou en vélo sans risquer de se faire écraser par un véhicule, marcher le long d'une rue bordée d'arbres et de façades attrayantes, voilà à quoi pourrait ressembler une ville à échelle humaine. Malheureusement, l'architecture et l'urbanisme, dominés par l'idéologie moderniste depuis les années 1960, accordent trop souvent la priorité à la circulation automobile et à la construction de gratte-ciel isolés de leur environnement. Ils négligent par le fait même la fonction de l'espace urbain comme lieu de rencontre et, a fortiori, espace de conversation démocratique.
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Ouvrage
La ville : quel genre ? L’espace public à l’épreuve du genre
Collectif
14/03/17
AMU 4662
302 p.
Le constat : les normes de genre attribuant aux individus des rôles et des statuts spécifiques en fonction de leur sexe assigné, genre, sexualité, etc. supposent une pratique de l’espace public conditionnée ; ce même espace public est majoritairement conçu, construit, approprié par les hommes. Les études se font plus nombreuses, elles révèlent pour la majorité des femmes une sensation d’exclusion, de n’être pas à sa place, de devoir surveiller son comportement, d’être moins acceptée voire vulnérable en certains lieux, à certains horaires… Cet ouvrage a pour ambition d’associer les éléments d’un état de la recherche en sciences humaines et sociales à propos des rapports sociaux de sexes et de l’espace urbain, mais aussi, et surtout, d’ouvrir des pistes opérationnelles utiles aux différents groupes acteurs de la ville, et à toutes celles et ceux qui fabriquent quotidiennement la ville, en héritent et la transforment. Que pourrait être une ville non sexiste ? non discriminante ? L’approche pluridisciplinaire proposée ici incite à lire, agir, construire avec le genre. Les espaces concernés sont urbains : métropoles, villes-centres, banlieues. Il s’agit d’espaces publics, du « vivre la ville », de s’y déplacer, de l’habiter. Ce livre n’est pas un manuel des bonnes pratiques à appliquer mécaniquement, mais une invitation à inventer, à remettre en question un urbanisme, dont le modèle majoritaire est un homme jeune, bien portant, hétérosexuel, de classe moyenne, souvent véhiculé.
Type Ouvrage
Titre La ville : quel genre ? L’espace public à l’épreuve du genre
Auteurs Collectif
Date 14/03/17
Cote AMU 4662
Nbre de pages 302 p.
Résumé Le constat : les normes de genre attribuant aux individus des rôles et des statuts spécifiques en fonction de leur sexe assigné, genre, sexualité, etc. supposent une pratique de l’espace public conditionnée ; ce même espace public est majoritairement conçu, construit, approprié par les hommes. Les études se font plus nombreuses, elles révèlent pour la majorité des femmes une sensation d’exclusion, de n’être pas à sa place, de devoir surveiller son comportement, d’être moins acceptée voire vulnérable en certains lieux, à certains horaires… Cet ouvrage a pour ambition d’associer les éléments d’un état de la recherche en sciences humaines et sociales à propos des rapports sociaux de sexes et de l’espace urbain, mais aussi, et surtout, d’ouvrir des pistes opérationnelles utiles aux différents groupes acteurs de la ville, et à toutes celles et ceux qui fabriquent quotidiennement la ville, en héritent et la transforment. Que pourrait être une ville non sexiste ? non discriminante ? L’approche pluridisciplinaire proposée ici incite à lire, agir, construire avec le genre. Les espaces concernés sont urbains : métropoles, villes-centres, banlieues. Il s’agit d’espaces publics, du « vivre la ville », de s’y déplacer, de l’habiter. Ce livre n’est pas un manuel des bonnes pratiques à appliquer mécaniquement, mais une invitation à inventer, à remettre en question un urbanisme, dont le modèle majoritaire est un homme jeune, bien portant, hétérosexuel, de classe moyenne, souvent véhiculé.
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Ouvrage
Hors des métropoles, point de salut ? Les capacités de développement des territoires non métropolitains
DORE, Gwénaël
01/04/17
AMT 4580
358 p.
À l'heure où les atouts des métropoles sont loués tant du côté des économistes que des politiques, cet ouvrage souligne les avantages comparatifs des territoires ruraux et des villes petites et moyennes, et en particulier la résistance des tissus productifs de ces espaces au-delà de leur attraction résidentielle. L'auteur cherche à dégager les alternatives à la métropolisation et estime que l'avenir de ces territoires non métropolitains repose sur leur capacité d'organisation et d'articulation entre espaces ruraux et urbains. Préface de François Taulelle et Postface de André Torre
Type Ouvrage
Titre Hors des métropoles, point de salut ? Les capacités de développement des territoires non métropolitains
Auteurs DORE, Gwénaël
Date 01/04/17
Cote AMT 4580
Nbre de pages 358 p.
Résumé À l'heure où les atouts des métropoles sont loués tant du côté des économistes que des politiques, cet ouvrage souligne les avantages comparatifs des territoires ruraux et des villes petites et moyennes, et en particulier la résistance des tissus productifs de ces espaces au-delà de leur attraction résidentielle. L'auteur cherche à dégager les alternatives à la métropolisation et estime que l'avenir de ces territoires non métropolitains repose sur leur capacité d'organisation et d'articulation entre espaces ruraux et urbains. Préface de François Taulelle et Postface de André Torre
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Etudes AU
Réflexion pour un schéma du secteur Vistrenque - Costières. De la cohésion à la cohérence. Diagnostic : Tome 1
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/03/01
Etu PLA 3913
97 p.
L'étude découle de la nécessité grandissante qui se manifeste dans les agglomérations d'entrevoir les territoires urbains et périurbains avec un regard large et transversal. Ce document a pour objet la réalisation d'un état des lieux d'un territoire où de nombreuses interactions sont à l’œuvre. L'espace analysé se situe au sud de la ville de Nîmes, englobe les territoires de la Vistrenque, des Costières et déborde sur la Plaine de la Camargue. Il comprend plus exactement les communes suivantes: Aubord, Beauvoisin, Bellegarde, Bernis, Bouillargues, Caissargues, Fourques, Garons, Générac, Manduel, Marguerittes, Milhaud, Nîmes, Redessan, Rodilhan, Saint-Gilles, Uchaud et Vestric-et-Candiac. Ce diagnostic doit être la première étape d'une réflexion dont l'aboutissement se concrétisera par la réalisation d'un schéma de cohérence territoriale de la région nîmoise.
Type Etudes AU
Titre Réflexion pour un schéma du secteur Vistrenque - Costières. De la cohésion à la cohérence. Diagnostic : Tome 1
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/03/01
Cote Etu PLA 3913
Nbre de pages 97 p.
Résumé L'étude découle de la nécessité grandissante qui se manifeste dans les agglomérations d'entrevoir les territoires urbains et périurbains avec un regard large et transversal. Ce document a pour objet la réalisation d'un état des lieux d'un territoire où de nombreuses interactions sont à l’œuvre. L'espace analysé se situe au sud de la ville de Nîmes, englobe les territoires de la Vistrenque, des Costières et déborde sur la Plaine de la Camargue. Il comprend plus exactement les communes suivantes: Aubord, Beauvoisin, Bellegarde, Bernis, Bouillargues, Caissargues, Fourques, Garons, Générac, Manduel, Marguerittes, Milhaud, Nîmes, Redessan, Rodilhan, Saint-Gilles, Uchaud et Vestric-et-Candiac. Ce diagnostic doit être la première étape d'une réflexion dont l'aboutissement se concrétisera par la réalisation d'un schéma de cohérence territoriale de la région nîmoise.
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Ouvrage
Urbanisme (Un) des modes de vie
MASBOUNGI, Ariella BOURDIN, Alain
01/08/04
AMU 3772
96 p.
Rendre l'urbanisme plus attentif aux leçons qui se dégagent de l'observation des modes de vie et lutter contre les dogmatismes des démarches d'urbanisme autoritaire ou du laisser-aller glorifiant le jeu libre du marché. Tel est le double objectif de ce livre.
Type Ouvrage
Titre Urbanisme (Un) des modes de vie
Auteurs MASBOUNGI, Ariella BOURDIN, Alain
Date 01/08/04
Cote AMU 3772
Nbre de pages 96 p.
Résumé Rendre l'urbanisme plus attentif aux leçons qui se dégagent de l'observation des modes de vie et lutter contre les dogmatismes des démarches d'urbanisme autoritaire ou du laisser-aller glorifiant le jeu libre du marché. Tel est le double objectif de ce livre.
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