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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 
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Ouvrage
Atlas des mobilités et des transports - Pratiques, flux et échanges : Pratiques, flux et échanges
BERNIER, Xavier
10/05/23
DEP 2900
96 p.
Au lendemain de la pandémie de Covid-19, les mobilités se réorganisent. Loin de nous diriger vers un ralentissement des échanges, nous continuons à évoluer dans un environnement toujours mouvant. Depuis les déplacements individuels et transports doux aux échanges mondialisés et flux d’informations, l’auteur ouvre la réflexion sur la cartographie des mouvements : - Trouver sa place dans un monde mobile : quelles modes, quelles pratiques et quelles tendances ? - La gestion des circulations et les politiques : quels enjeux individuels et locaux, quels choix et quel contrôle des mobilités ? - Les pollutions engendrées par nos déplacements et les perturbations sociales et économiques. - Les espaces de la mobilité : des lieux d’expression politique, sociale et artistique. Avec plus de 100 cartes et documents, cet atlas propose de visualiser toutes les dimensions de la mobilité afin d’éclairer cet enjeu primordial dans un contexte de transition écologique.
Type Ouvrage
Titre Atlas des mobilités et des transports - Pratiques, flux et échanges : Pratiques, flux et échanges
Auteurs BERNIER, Xavier
Date 10/05/23
Cote DEP 2900
Nbre de pages 96 p.
Résumé Au lendemain de la pandémie de Covid-19, les mobilités se réorganisent. Loin de nous diriger vers un ralentissement des échanges, nous continuons à évoluer dans un environnement toujours mouvant. Depuis les déplacements individuels et transports doux aux échanges mondialisés et flux d’informations, l’auteur ouvre la réflexion sur la cartographie des mouvements : - Trouver sa place dans un monde mobile : quelles modes, quelles pratiques et quelles tendances ? - La gestion des circulations et les politiques : quels enjeux individuels et locaux, quels choix et quel contrôle des mobilités ? - Les pollutions engendrées par nos déplacements et les perturbations sociales et économiques. - Les espaces de la mobilité : des lieux d’expression politique, sociale et artistique. Avec plus de 100 cartes et documents, cet atlas propose de visualiser toutes les dimensions de la mobilité afin d’éclairer cet enjeu primordial dans un contexte de transition écologique.
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Etudes AU
Projet de territoire Nîmes Métropole 2030, synthèse des données de cadrage : Transports et déplacements
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/10/16
Etu AMT 4626
8 p.
Ce document fait partie d’une série de cahiers de synthèse des données de cadrage du territoire de Nîmes Métropole organisée en 6 thèmes (positionnement territorial, activité/attractivité économique, démographie/habitat, mobilité, cadre de vie/environnement, démarches prospectives déjà engagées sur le territoire). Ce travail vise à alimenter la démarche d’élaboration du projet de territoire Nîmes Métropole 2030.
Type Etudes AU
Titre Projet de territoire Nîmes Métropole 2030, synthèse des données de cadrage : Transports et déplacements
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/10/16
Cote Etu AMT 4626
Nbre de pages 8 p.
Résumé Ce document fait partie d’une série de cahiers de synthèse des données de cadrage du territoire de Nîmes Métropole organisée en 6 thèmes (positionnement territorial, activité/attractivité économique, démographie/habitat, mobilité, cadre de vie/environnement, démarches prospectives déjà engagées sur le territoire). Ce travail vise à alimenter la démarche d’élaboration du projet de territoire Nîmes Métropole 2030.
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Rapport
Schéma Régional de Transport : La mobilité en Languedoc-Roussillon, analyse de flux et analyse territoriale
TED ALITEC
01/12/96
Etu DEP 3818
134 p.
Le schéma régional des transports est établi dans une approche globale et multimodale, couvrant l'ensemble du champ des interventions de la Région dans le domaine des services de transport ou des infrastructures de transport. Il doit rendre compte les besoins des usagers et la problématique de l'aménagement du territoire. Rapport final de l'étude
Type Rapport
Titre Schéma Régional de Transport : La mobilité en Languedoc-Roussillon, analyse de flux et analyse territoriale
Auteurs TED ALITEC
Date 01/12/96
Cote Etu DEP 3818
Nbre de pages 134 p.
Résumé Le schéma régional des transports est établi dans une approche globale et multimodale, couvrant l'ensemble du champ des interventions de la Région dans le domaine des services de transport ou des infrastructures de transport. Il doit rendre compte les besoins des usagers et la problématique de l'aménagement du territoire. Rapport final de l'étude
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Ouvrage
Transports de marchandises en ville: Trafics générés par la poste et les hôpitaux publics sur l'agglomération bordelaise
Centre d'Etudes Techniques de l'Equipement du Sud-Ouest
01/01/95
DEP 2915
Bordeaux est l'agglomération-pilote pour l'étude "Transport de Marchandises en Ville". Les déplacements des marchandises générés par les activités de la ville sont peu connues. Cette étude des trafics générés par La Poste et par les Hôpitaux Publics complète l'enquête quantitative menée sur l'agglomération bordelaise.
Type Ouvrage
Titre Transports de marchandises en ville: Trafics générés par la poste et les hôpitaux publics sur l'agglomération bordelaise
Auteurs Centre d'Etudes Techniques de l'Equipement du Sud-Ouest
Date 01/01/95
Cote DEP 2915
Résumé Bordeaux est l'agglomération-pilote pour l'étude "Transport de Marchandises en Ville". Les déplacements des marchandises générés par les activités de la ville sont peu connues. Cette étude des trafics générés par La Poste et par les Hôpitaux Publics complète l'enquête quantitative menée sur l'agglomération bordelaise.
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Ouvrage
Mieux circuler demain
BRIDIER, Gilles
01/01/90
DEP 4
157 p.
Avec le flux de circulation qui ne cesse d'augmenter, l'information routière est primordiale. Après l'ère des expériences isolées, la recherche se développe à l'échelle européenne. Si les investissements sont énormes, les perspectives de retombées économiques suivent les mêmes échelles. Mais il faut synchroniser les travaux.
Type Ouvrage
Titre Mieux circuler demain
Auteurs BRIDIER, Gilles
Date 01/01/90
Cote DEP 4
Nbre de pages 157 p.
Résumé Avec le flux de circulation qui ne cesse d'augmenter, l'information routière est primordiale. Après l'ère des expériences isolées, la recherche se développe à l'échelle européenne. Si les investissements sont énormes, les perspectives de retombées économiques suivent les mêmes échelles. Mais il faut synchroniser les travaux.
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