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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 
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Ouvrage
Grand (Le) livre du Vieil Alès disparu
VINCENT, Michel
01/08/11
PAT 4427
328 p.
Ce livre, illustré de cartes postales et de photos, recense les rues d'Alès et retrace leur histoire, rues après rues.
Type Ouvrage
Titre Grand (Le) livre du Vieil Alès disparu
Auteurs VINCENT, Michel
Date 01/08/11
Cote PAT 4427
Nbre de pages 328 p.
Résumé Ce livre, illustré de cartes postales et de photos, recense les rues d'Alès et retrace leur histoire, rues après rues.
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Ouvrage
Nîmes et le rail : De la "bricole" au TGV
PIGNEDE, Jean-Paul ;  MAZIER, Pierre
01/05/01
DEP 4550
119 p.
Depuis 1840, le chemin de fer prodigue ses bienfaits à Nîmes et lui impose ses contraintes. Si cette ville est devenue, en un siècle et demi, un important centre ferroviaire, générateur de fructueuses activités économiques et humaines, le long viaduc de 1700 mètres qui la traverse a toujours suscité des critiques et engendré des projets. C'est cette longue histoire du réseau nîmois qu'évoquent les auteurs.Ils montrent aussi qu'à l'aube du 21ème siècle, le rail a réussi sa mutation, et que la performance du TGV qui, le 10 juin 2001, met Nîmes à moins de trois heures de Paris, en est la plus éclatante confirmation.
Type Ouvrage
Titre Nîmes et le rail : De la "bricole" au TGV
Auteurs PIGNEDE, Jean-Paul ;  MAZIER, Pierre
Date 01/05/01
Cote DEP 4550
Nbre de pages 119 p.
Résumé Depuis 1840, le chemin de fer prodigue ses bienfaits à Nîmes et lui impose ses contraintes. Si cette ville est devenue, en un siècle et demi, un important centre ferroviaire, générateur de fructueuses activités économiques et humaines, le long viaduc de 1700 mètres qui la traverse a toujours suscité des critiques et engendré des projets. C'est cette longue histoire du réseau nîmois qu'évoquent les auteurs.Ils montrent aussi qu'à l'aube du 21ème siècle, le rail a réussi sa mutation, et que la performance du TGV qui, le 10 juin 2001, met Nîmes à moins de trois heures de Paris, en est la plus éclatante confirmation.
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Rapport
Histoire des gares, Histoire urbaine
RATP ;  Direction de la Recherche et des Affaires Scientifiques et Techniques ;  SNCF
17/02/95
PAT 2501
174
1- Séminaire les Lieux-Mouvements de la Ville Actes de la journée du 17 février 1995 Le programme "Lieux-Mouvements de la ville" est un programme pluri-annuel de recherches concertées (Plan urbain, PREDIT, RATP, SNCF), lancé au printemps 1994 à la suite de l'opération "Gare du Nord".
Type Rapport
Titre Histoire des gares, Histoire urbaine
Auteurs RATP ;  Direction de la Recherche et des Affaires Scientifiques et Techniques ;  SNCF
Date 17/02/95
Cote PAT 2501
Nbre de pages 174
Résumé 1- Séminaire les Lieux-Mouvements de la Ville Actes de la journée du 17 février 1995 Le programme "Lieux-Mouvements de la ville" est un programme pluri-annuel de recherches concertées (Plan urbain, PREDIT, RATP, SNCF), lancé au printemps 1994 à la suite de l'opération "Gare du Nord".
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