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Etudes AU
Diagnostic partagé de l'aire urbaine : L'évolution du réseau ferré dans l'agglomération nîmoise, Impact de la nouvelle ligne mixte TGV - Fret
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/03/01
Etu DEP 4005
Pendant l'année 2000, l'Agence d'Urbanisme et de Développement de la Région Nîmoise, en application de son programme de travail partenarial et à la demande de Conseil d'Administration, a effectué un diagnostic portant sur les trente-quatre communes de l'aire urbaine nîmoise, plus la commune de Saint-Gilles.
Type Etudes AU
Titre Diagnostic partagé de l'aire urbaine : L'évolution du réseau ferré dans l'agglomération nîmoise, Impact de la nouvelle ligne mixte TGV - Fret
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/03/01
Cote Etu DEP 4005
Résumé Pendant l'année 2000, l'Agence d'Urbanisme et de Développement de la Région Nîmoise, en application de son programme de travail partenarial et à la demande de Conseil d'Administration, a effectué un diagnostic portant sur les trente-quatre communes de l'aire urbaine nîmoise, plus la commune de Saint-Gilles.
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Etudes AU
Tracé (Le) TGV dans la région nîmoise : Etat du dossier en octobre 1993
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/10/93
2 EQU 18
Voir 2 EQU 18 - Documents de travail Le schéma d'armature régional proposé par la région de Nîmes est constitué par : - la ligne nouvelle TGV passant au sud de Garons, - le transfert de la voie ferrée actuelle vers la rive sud du futur TGV, - l'utilisation de l'emprise ferrée actuelle pour une liaison régionale rapide de type RER entre Montpellier - Nîmes avec des prolongements possibles vers Sète et Avignon, - la création d'une gare TGV à Nîmes.
Type Etudes AU
Titre Tracé (Le) TGV dans la région nîmoise : Etat du dossier en octobre 1993
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/10/93
Cote 2 EQU 18
Résumé Voir 2 EQU 18 - Documents de travail Le schéma d'armature régional proposé par la région de Nîmes est constitué par : - la ligne nouvelle TGV passant au sud de Garons, - le transfert de la voie ferrée actuelle vers la rive sud du futur TGV, - l'utilisation de l'emprise ferrée actuelle pour une liaison régionale rapide de type RER entre Montpellier - Nîmes avec des prolongements possibles vers Sète et Avignon, - la création d'une gare TGV à Nîmes.
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