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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 
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Rapport
SDAGE (Le) et le programme de mesures du bassin Rhône-Méditerranée : 2016 - 2021
Comité de Bassin Rhône-Méditerranée
21/12/15
Etu ENV 4529
Le 20 novembre 2015, le comité de bassin Rhône-Méditerranée a adopté le Schéma Directeur d'Aménagement et de Gestion des Eaux (SDAGE) 2016-2021 et a donné un avis favorable au Programme de mesures qui l’accompagne. Ces deux documents ont été arrêtés par le Préfet coordonnateur de bassin le 3 décembre 2015 et sont entrés en vigueur le 21 décembre 2015 consécutivement à la publication de l'arrêté au Journal officiel de la République française. Ils fixent la stratégie 2016-2021 du bassin Rhône-Méditerranée pour l'atteinte du bon état des milieux aquatiques ainsi que les actions à mener pour atteindre cet objectif. Les documents sont téléchargeables ici : http://www.rhone-mediterranee.eaufrance.fr/gestion/sdage2016/docs-officiels.php
Type Rapport
Titre SDAGE (Le) et le programme de mesures du bassin Rhône-Méditerranée : 2016 - 2021
Auteurs Comité de Bassin Rhône-Méditerranée
Date 21/12/15
Cote Etu ENV 4529
Résumé Le 20 novembre 2015, le comité de bassin Rhône-Méditerranée a adopté le Schéma Directeur d'Aménagement et de Gestion des Eaux (SDAGE) 2016-2021 et a donné un avis favorable au Programme de mesures qui l’accompagne. Ces deux documents ont été arrêtés par le Préfet coordonnateur de bassin le 3 décembre 2015 et sont entrés en vigueur le 21 décembre 2015 consécutivement à la publication de l'arrêté au Journal officiel de la République française. Ils fixent la stratégie 2016-2021 du bassin Rhône-Méditerranée pour l'atteinte du bon état des milieux aquatiques ainsi que les actions à mener pour atteindre cet objectif. Les documents sont téléchargeables ici : http://www.rhone-mediterranee.eaufrance.fr/gestion/sdage2016/docs-officiels.php
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plaquette_sdage2016-2021.pdf
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Etudes AU
Enjeux et potentiel du canal du Rhône à Sète : Diagnostic
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/05/10
Etu ECO 4157
47 p.
Ce document présente les caractéristiques du Canal du Rhône à Sète, ainsi que les enjeux qu'il présente pour les territoires. Il s'agit d'un powerpoint de présentation, décomposé en 3 parties : - Diagnostic - L'activité touristique sur le canal du Rhône à Sète - Le transport fluvial de marchandise sur le canal du Rhône à Sète
Type Etudes AU
Titre Enjeux et potentiel du canal du Rhône à Sète : Diagnostic
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/05/10
Cote Etu ECO 4157
Nbre de pages 47 p.
Résumé Ce document présente les caractéristiques du Canal du Rhône à Sète, ainsi que les enjeux qu'il présente pour les territoires. Il s'agit d'un powerpoint de présentation, décomposé en 3 parties : - Diagnostic - L'activité touristique sur le canal du Rhône à Sète - Le transport fluvial de marchandise sur le canal du Rhône à Sète
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Etudes AU
Territoires, projet et enjeux sur l'axe Alès - Rhône
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/04/06
Etu AMT 3726
56 p.
L'objectif de cette approche est de recenser l'ensemble des opérations en cours de réalisation et l'ensemble des projets connus à ce jour à un horizon réaliste de dix ans tant sur le territoire de la Communauté d'agglomération Nîme Métropole que sur ceux des E.P.C.I. voisins, puis de les mettre en perspective pour faire émerger des potentialités et des enjeux. La réflexion est menée sur un fuseau qui va d?Alès au Rhône, pouvant se subdiviser en trois segments : • Le segment Alès-Nîmes organisé autour de la RN106 et de la voie ferrée, • le segment Nîmes Beaucaire/Tarascon se prolongeant vers Cavaillon après avoir coupé le barreau routier Arles-Avignon qui lui est perpendiculaire ; cet axe-là est articulé autour de la RD999 et de la voie ferrée dite de rive gauche du Rhône ; • L'autre segment va de Nîmes à Arles en franchissant la Costière avec l'agglomération marseillaise en point de mire. Il est matérialisé par la RN113 et l?A54.
Type Etudes AU
Titre Territoires, projet et enjeux sur l'axe Alès - Rhône
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/04/06
Cote Etu AMT 3726
Nbre de pages 56 p.
Résumé L'objectif de cette approche est de recenser l'ensemble des opérations en cours de réalisation et l'ensemble des projets connus à ce jour à un horizon réaliste de dix ans tant sur le territoire de la Communauté d'agglomération Nîme Métropole que sur ceux des E.P.C.I. voisins, puis de les mettre en perspective pour faire émerger des potentialités et des enjeux. La réflexion est menée sur un fuseau qui va d?Alès au Rhône, pouvant se subdiviser en trois segments : • Le segment Alès-Nîmes organisé autour de la RN106 et de la voie ferrée, • le segment Nîmes Beaucaire/Tarascon se prolongeant vers Cavaillon après avoir coupé le barreau routier Arles-Avignon qui lui est perpendiculaire ; cet axe-là est articulé autour de la RD999 et de la voie ferrée dite de rive gauche du Rhône ; • L'autre segment va de Nîmes à Arles en franchissant la Costière avec l'agglomération marseillaise en point de mire. Il est matérialisé par la RN113 et l?A54.
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Rapport
Statistiques fluviales 2003: Canal du Rhône à Sète, commerce - plaisance
Service Maritime et de Navigation du Languedoc Roussillon ;  Voies Navigables de France
01/01/03
DEP 3220
22 p.
Le trafic du canal du Rhône à Sète a atteint un nouveau record en 2003 avec 236 345 T transportées, malgrè une baisse de l'activité au cours du mois de décembre et 28 jours d'interruption de la navigation.
Type Rapport
Titre Statistiques fluviales 2003: Canal du Rhône à Sète, commerce - plaisance
Auteurs Service Maritime et de Navigation du Languedoc Roussillon ;  Voies Navigables de France
Date 01/01/03
Cote DEP 3220
Nbre de pages 22 p.
Résumé Le trafic du canal du Rhône à Sète a atteint un nouveau record en 2003 avec 236 345 T transportées, malgrè une baisse de l'activité au cours du mois de décembre et 28 jours d'interruption de la navigation.
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Rapport
Etude globale pour une stratégie de réduction des risques dus aux crues du Rhône.
Territoire Rhône
01/12/02
Etu ENV 2334
96 p.
fév-98
Type Rapport
Titre Etude globale pour une stratégie de réduction des risques dus aux crues du Rhône.
Auteurs Territoire Rhône
Date 01/12/02
Cote Etu ENV 2334
Nbre de pages 96 p.
Résumé fév-98
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