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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 

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Ouvrage
La ville des enfants : Pour [r]évolution urbaine
TONUCCI, Francesco
01/09/19
AMU 4690
240 p.
Offerte aux citoyens les plus « forts » et aux voitures, dont la circulation et le parking dévorent l’espace public, la ville est progressivement devenue invivable, agressive, voire dangereuse pour les plus faibles, personnes âgées, handicapés et, par-dessus tout, les enfants, porteurs d’avenir. Et si nous inversions les choses ? Si nous rendions la ville aux piétons, aux jeux des enfants, aux rencontres et aux échanges entre générations ? Le projet apparemment utopiste de « Ville des enfants » présenté ici par Francesco Tonucci a déjà vu le jour dans plusieurs villes d’Europe et d’Amérique latine. Cet ouvrage, qui en détaille les modalités concrètes, en prouve la faisabilité. De quoi nourrir d’optimisme le débat, aujourd’hui très vivant, de la place de l’enfant-citoyen dans la ville. En France, le réseau « ville amie des enfants », créé en 2002 et patronné par l’Unicef intéresse plusieurs agglomérations qui commencent à expérimenter les bonnes pratiques et les innovations visant à redonner de l’espace urbain aux enfants. Afin de rendre compte de tous les aspects de sa démarche, l’auteur a composé son ouvrage en trois parties dans lesquelles 1 — il établit le contexte et les raisons qui l’ont conduit à élaborer le projet « La ville des enfants » ; 2 — il présente les moyens concrets par lesquels organiser l’implication des enfants dans les processus de décision et favoriser leur autonomie dans la ville ; et 3 — il décrit la mise en œuvre du projet et les expériences vécues notamment dans la ville « pionnière » de Fano, en Italie.
Type Ouvrage
Titre La ville des enfants : Pour [r]évolution urbaine
Auteurs TONUCCI, Francesco
Date 01/09/19
Cote AMU 4690
Nbre de pages 240 p.
Résumé Offerte aux citoyens les plus « forts » et aux voitures, dont la circulation et le parking dévorent l’espace public, la ville est progressivement devenue invivable, agressive, voire dangereuse pour les plus faibles, personnes âgées, handicapés et, par-dessus tout, les enfants, porteurs d’avenir. Et si nous inversions les choses ? Si nous rendions la ville aux piétons, aux jeux des enfants, aux rencontres et aux échanges entre générations ? Le projet apparemment utopiste de « Ville des enfants » présenté ici par Francesco Tonucci a déjà vu le jour dans plusieurs villes d’Europe et d’Amérique latine. Cet ouvrage, qui en détaille les modalités concrètes, en prouve la faisabilité. De quoi nourrir d’optimisme le débat, aujourd’hui très vivant, de la place de l’enfant-citoyen dans la ville. En France, le réseau « ville amie des enfants », créé en 2002 et patronné par l’Unicef intéresse plusieurs agglomérations qui commencent à expérimenter les bonnes pratiques et les innovations visant à redonner de l’espace urbain aux enfants. Afin de rendre compte de tous les aspects de sa démarche, l’auteur a composé son ouvrage en trois parties dans lesquelles 1 — il établit le contexte et les raisons qui l’ont conduit à élaborer le projet « La ville des enfants » ; 2 — il présente les moyens concrets par lesquels organiser l’implication des enfants dans les processus de décision et favoriser leur autonomie dans la ville ; et 3 — il décrit la mise en œuvre du projet et les expériences vécues notamment dans la ville « pionnière » de Fano, en Italie.
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Etudes AU
Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Chemin Bas d'Avignon - Clos d'Orville à Nîmes
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/06/17
Etu AMU 4581
16 p.
Le diagnostic des espaces extérieurs des quartiers Chemin Bas d'Avignon-Clos d'Orville présenté ici s'appuie sur une série de marches exploratoires pilotées par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes, réalisées dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole. Il a été formalisé en ateliers cartographiques animés par l’Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne (A’U) dans le cadre de sa mission de suivi du NPRU de Chemin Bas d'Avignon-Clos d'Orville. Cette démarche, qui a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), nécessitera d'être élargie à d’autres catégories d’habitants (adolescents, jeunes adultes, personnes âgées…) dans le cadre de la participation à l'étude de maîtrise d’œuvre urbaine.
Type Etudes AU
Titre Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Chemin Bas d'Avignon - Clos d'Orville à Nîmes
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/06/17
Cote Etu AMU 4581
Nbre de pages 16 p.
Résumé Le diagnostic des espaces extérieurs des quartiers Chemin Bas d'Avignon-Clos d'Orville présenté ici s'appuie sur une série de marches exploratoires pilotées par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes, réalisées dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole. Il a été formalisé en ateliers cartographiques animés par l’Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne (A’U) dans le cadre de sa mission de suivi du NPRU de Chemin Bas d'Avignon-Clos d'Orville. Cette démarche, qui a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), nécessitera d'être élargie à d’autres catégories d’habitants (adolescents, jeunes adultes, personnes âgées…) dans le cadre de la participation à l'étude de maîtrise d’œuvre urbaine.
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Ouvrage
Hors des métropoles, point de salut ? Les capacités de développement des territoires non métropolitains
DORE, Gwénaël
01/04/17
AMT 4580
358 p.
À l'heure où les atouts des métropoles sont loués tant du côté des économistes que des politiques, cet ouvrage souligne les avantages comparatifs des territoires ruraux et des villes petites et moyennes, et en particulier la résistance des tissus productifs de ces espaces au-delà de leur attraction résidentielle. L'auteur cherche à dégager les alternatives à la métropolisation et estime que l'avenir de ces territoires non métropolitains repose sur leur capacité d'organisation et d'articulation entre espaces ruraux et urbains. Préface de François Taulelle et Postface de André Torre
Type Ouvrage
Titre Hors des métropoles, point de salut ? Les capacités de développement des territoires non métropolitains
Auteurs DORE, Gwénaël
Date 01/04/17
Cote AMT 4580
Nbre de pages 358 p.
Résumé À l'heure où les atouts des métropoles sont loués tant du côté des économistes que des politiques, cet ouvrage souligne les avantages comparatifs des territoires ruraux et des villes petites et moyennes, et en particulier la résistance des tissus productifs de ces espaces au-delà de leur attraction résidentielle. L'auteur cherche à dégager les alternatives à la métropolisation et estime que l'avenir de ces territoires non métropolitains repose sur leur capacité d'organisation et d'articulation entre espaces ruraux et urbains. Préface de François Taulelle et Postface de André Torre
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Etudes AU
Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Mas de Mingue à Nîmes
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/04/17
Etu AMU 4572
12 p.
Le diagnostic des espaces extérieurs du quartier de Mas de Mingue s'appuie sur une série de marches exploratoires pilotées par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes, réalisées dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole. Il a été formalisé par un atelier cartographique animé par l’Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne (A’U) dans le cadre de sa mission de suivi du Nouveau Projet de Renouvellement Urbain (NPRU) de Mas de Mingue. Cette démarche, qui a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), nécessitera d'être élargie à d’autres catégories d’habitants (adolescents, jeunes adultes, personnes âgées…) dans le cadre de la participation à l'étude de maîtrise d’œuvre urbaine.
Type Etudes AU
Titre Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Mas de Mingue à Nîmes
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/04/17
Cote Etu AMU 4572
Nbre de pages 12 p.
Résumé Le diagnostic des espaces extérieurs du quartier de Mas de Mingue s'appuie sur une série de marches exploratoires pilotées par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes, réalisées dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole. Il a été formalisé par un atelier cartographique animé par l’Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne (A’U) dans le cadre de sa mission de suivi du Nouveau Projet de Renouvellement Urbain (NPRU) de Mas de Mingue. Cette démarche, qui a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), nécessitera d'être élargie à d’autres catégories d’habitants (adolescents, jeunes adultes, personnes âgées…) dans le cadre de la participation à l'étude de maîtrise d’œuvre urbaine.
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Ouvrage
La ville : quel genre ? L’espace public à l’épreuve du genre
Collectif
14/03/17
AMU 4662
302 p.
Le constat : les normes de genre attribuant aux individus des rôles et des statuts spécifiques en fonction de leur sexe assigné, genre, sexualité, etc. supposent une pratique de l’espace public conditionnée ; ce même espace public est majoritairement conçu, construit, approprié par les hommes. Les études se font plus nombreuses, elles révèlent pour la majorité des femmes une sensation d’exclusion, de n’être pas à sa place, de devoir surveiller son comportement, d’être moins acceptée voire vulnérable en certains lieux, à certains horaires… Cet ouvrage a pour ambition d’associer les éléments d’un état de la recherche en sciences humaines et sociales à propos des rapports sociaux de sexes et de l’espace urbain, mais aussi, et surtout, d’ouvrir des pistes opérationnelles utiles aux différents groupes acteurs de la ville, et à toutes celles et ceux qui fabriquent quotidiennement la ville, en héritent et la transforment. Que pourrait être une ville non sexiste ? non discriminante ? L’approche pluridisciplinaire proposée ici incite à lire, agir, construire avec le genre. Les espaces concernés sont urbains : métropoles, villes-centres, banlieues. Il s’agit d’espaces publics, du « vivre la ville », de s’y déplacer, de l’habiter. Ce livre n’est pas un manuel des bonnes pratiques à appliquer mécaniquement, mais une invitation à inventer, à remettre en question un urbanisme, dont le modèle majoritaire est un homme jeune, bien portant, hétérosexuel, de classe moyenne, souvent véhiculé.
Type Ouvrage
Titre La ville : quel genre ? L’espace public à l’épreuve du genre
Auteurs Collectif
Date 14/03/17
Cote AMU 4662
Nbre de pages 302 p.
Résumé Le constat : les normes de genre attribuant aux individus des rôles et des statuts spécifiques en fonction de leur sexe assigné, genre, sexualité, etc. supposent une pratique de l’espace public conditionnée ; ce même espace public est majoritairement conçu, construit, approprié par les hommes. Les études se font plus nombreuses, elles révèlent pour la majorité des femmes une sensation d’exclusion, de n’être pas à sa place, de devoir surveiller son comportement, d’être moins acceptée voire vulnérable en certains lieux, à certains horaires… Cet ouvrage a pour ambition d’associer les éléments d’un état de la recherche en sciences humaines et sociales à propos des rapports sociaux de sexes et de l’espace urbain, mais aussi, et surtout, d’ouvrir des pistes opérationnelles utiles aux différents groupes acteurs de la ville, et à toutes celles et ceux qui fabriquent quotidiennement la ville, en héritent et la transforment. Que pourrait être une ville non sexiste ? non discriminante ? L’approche pluridisciplinaire proposée ici incite à lire, agir, construire avec le genre. Les espaces concernés sont urbains : métropoles, villes-centres, banlieues. Il s’agit d’espaces publics, du « vivre la ville », de s’y déplacer, de l’habiter. Ce livre n’est pas un manuel des bonnes pratiques à appliquer mécaniquement, mais une invitation à inventer, à remettre en question un urbanisme, dont le modèle majoritaire est un homme jeune, bien portant, hétérosexuel, de classe moyenne, souvent véhiculé.
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Ouvrage
Vers la ville perméable : Comment désimperméabiliser les sols ?
Agence de l'Eau Rhône Méditerranée Corse DREAL Auvergne-Rhône-Alpes
01/03/17
ENV 4578
62 p.
Limiter l’imperméabilisation nouvelle et désimperméabiliser les sols permet de retrouver des espaces urbains qui laissent l’eau de pluie s’infiltrer. Les sols retrouvent ainsi leur rôle naturel d’éponge. Cette thématique est le sujet du guide technique d’application du Schéma Directeur d’Aménagement et de Gestion des Eaux (SDAGE) Rhône Méditerranée qui vient de paraître. Ce guide met notamment en exergue les différents avantages liés à une telle démarche : meilleure gestion de l’assainissement, protection de la ressource en eau, réduction des risques (inondation et pollution des eaux), amélioration du cadre de vie et du bien-être des habitants. Il montre ainsi que lutter contre l’imperméabilisation des sols constitue une véritable opportunité pour les territoires en permettant un développement urbain vertueux, source de nombreux services écosystémiques et répondant aux attentes des habitants.
Type Ouvrage
Titre Vers la ville perméable : Comment désimperméabiliser les sols ?
Auteurs Agence de l'Eau Rhône Méditerranée Corse DREAL Auvergne-Rhône-Alpes
Date 01/03/17
Cote ENV 4578
Nbre de pages 62 p.
Résumé Limiter l’imperméabilisation nouvelle et désimperméabiliser les sols permet de retrouver des espaces urbains qui laissent l’eau de pluie s’infiltrer. Les sols retrouvent ainsi leur rôle naturel d’éponge. Cette thématique est le sujet du guide technique d’application du Schéma Directeur d’Aménagement et de Gestion des Eaux (SDAGE) Rhône Méditerranée qui vient de paraître. Ce guide met notamment en exergue les différents avantages liés à une telle démarche : meilleure gestion de l’assainissement, protection de la ressource en eau, réduction des risques (inondation et pollution des eaux), amélioration du cadre de vie et du bien-être des habitants. Il montre ainsi que lutter contre l’imperméabilisation des sols constitue une véritable opportunité pour les territoires en permettant un développement urbain vertueux, source de nombreux services écosystémiques et répondant aux attentes des habitants.
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2017-guide-ville-permeable.pdf
Etudes AU
Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Valdegour à Nîmes
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/03/17
Etu AMU 4571
16 p.
Le diagnostic des espaces extérieurs du quartier de Valdegour s'appuie sur une série de marches exploratoires pilotées par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes, réalisées dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole. Il a été formalisé par un atelier cartographique animé par l’Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne (A’U) dans le cadre de sa mission de suivi du Nouveau Projet de Renouvellement Urbain (NPRU) de Pissevin-Valdegour. Cette démarche, qui a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), nécessitera d'être élargie à d’autres catégories d’habitants (adolescents, jeunes adultes, personnes âgées…) dans le cadre de la participation à l'étude de maîtrise d'oeuvre urbaine.
Type Etudes AU
Titre Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Valdegour à Nîmes
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/03/17
Cote Etu AMU 4571
Nbre de pages 16 p.
Résumé Le diagnostic des espaces extérieurs du quartier de Valdegour s'appuie sur une série de marches exploratoires pilotées par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes, réalisées dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole. Il a été formalisé par un atelier cartographique animé par l’Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne (A’U) dans le cadre de sa mission de suivi du Nouveau Projet de Renouvellement Urbain (NPRU) de Pissevin-Valdegour. Cette démarche, qui a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), nécessitera d'être élargie à d’autres catégories d’habitants (adolescents, jeunes adultes, personnes âgées…) dans le cadre de la participation à l'étude de maîtrise d'oeuvre urbaine.
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Etudes AU
Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Pissevin à Nîmes
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/10/16
Etu AMU 4567
16 p.
Sous la forme d’une publication synthétique, l’A'U propose une restitution du diagnostic des espaces extérieurs du quartier Pissevin à Nîmes. Dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole, des habitantes de Pissevin ont participé à des marches exploratoires au sein de leur quartier, suivies d’un atelier cartographique animé par l’A’U, pilotés par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes. Cette démarche a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), leur vision du quartier aujourd’hui, leurs propositions d’amélioration à court terme de la pratique quotidienne des espaces publics et d'aménagement à plus long terme dans la perspective du projet de renouvellement urbain du quartier.
Type Etudes AU
Titre Marches exploratoires - Diagnostic des espaces extérieurs de Pissevin à Nîmes
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/10/16
Cote Etu AMU 4567
Nbre de pages 16 p.
Résumé Sous la forme d’une publication synthétique, l’A'U propose une restitution du diagnostic des espaces extérieurs du quartier Pissevin à Nîmes. Dans le cadre du Contrat de Ville de Nîmes Métropole, des habitantes de Pissevin ont participé à des marches exploratoires au sein de leur quartier, suivies d’un atelier cartographique animé par l’A’U, pilotés par la Direction de la Proximité et de la Cohésion Territoriale - service Cohésion Territoriale de la Ville de Nîmes. Cette démarche a permis de recueillir le point de vue d'une partie de la population (des habitantes en majorité mères de famille), leur vision du quartier aujourd’hui, leurs propositions d’amélioration à court terme de la pratique quotidienne des espaces publics et d'aménagement à plus long terme dans la perspective du projet de renouvellement urbain du quartier.
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Périodique
Villes durables : Quelles villes pour demain? Les Grands Dossiers des Sciences Humaines
01/09/15
Acheté au numéro
Type Périodique
Titre Villes durables : Quelles villes pour demain? Les Grands Dossiers des Sciences Humaines
Date 01/09/15
Etat de l'abonnement Acheté au numéro
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Ouvrage
Pour des villes à échelle humaine
GEHL, Jan L'ALLIER, Jean-Paul
01/01/12
AMU 4310
272 p.
Titre original "Cities for people", trad. de l'anglais par Nicolas Calvé. Aller au travail à pied ou en vélo sans risquer de se faire écraser par un véhicule, marcher le long d'une rue bordée d'arbres et de façades attrayantes, voilà à quoi pourrait ressembler une ville à échelle humaine. Malheureusement, l'architecture et l'urbanisme, dominés par l'idéologie moderniste depuis les années 1960, accordent trop souvent la priorité à la circulation automobile et à la construction de gratte-ciel isolés de leur environnement. Ils négligent par le fait même la fonction de l'espace urbain comme lieu de rencontre et, a fortiori, espace de conversation démocratique.
Type Ouvrage
Titre Pour des villes à échelle humaine
Auteurs GEHL, Jan L'ALLIER, Jean-Paul
Date 01/01/12
Cote AMU 4310
Nbre de pages 272 p.
Résumé Titre original "Cities for people", trad. de l'anglais par Nicolas Calvé. Aller au travail à pied ou en vélo sans risquer de se faire écraser par un véhicule, marcher le long d'une rue bordée d'arbres et de façades attrayantes, voilà à quoi pourrait ressembler une ville à échelle humaine. Malheureusement, l'architecture et l'urbanisme, dominés par l'idéologie moderniste depuis les années 1960, accordent trop souvent la priorité à la circulation automobile et à la construction de gratte-ciel isolés de leur environnement. Ils négligent par le fait même la fonction de l'espace urbain comme lieu de rencontre et, a fortiori, espace de conversation démocratique.
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