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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 
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Périodique
Traits d'agences : Nouvelles mobilités
Fédération Nationale des Agences d'Urbanisme
01/12/16
En cours
Type Périodique
Titre Traits d'agences : Nouvelles mobilités
Editeur Fédération Nationale des Agences d'Urbanisme
Date 01/12/16
Etat de l'abonnement En cours
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TA29_nouvelles_mobilites_hiver_2017.pdf
Rapport
Environnement Bruit: Classement sonore des Infrastructures de Transports Terrestres dans le département du Gard (A.P n°98/3632)
Etu ENV 3207
Type Rapport
Titre Environnement Bruit: Classement sonore des Infrastructures de Transports Terrestres dans le département du Gard (A.P n°98/3632)
Cote Etu ENV 3207
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Etudes AU
RN 106 Maillage inter-quartiers
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/11/95
2 EQU 46
Le dossier contient également des calques, des plans et des photos issus de l'étude.
Type Etudes AU
Titre RN 106 Maillage inter-quartiers
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/11/95
Cote 2 EQU 46
Résumé Le dossier contient également des calques, des plans et des photos issus de l'étude.
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Rapport
Conception d'un tunnel Hydro-Routier, écrêteur de crues et rocade Nord de la ville de Nîmes.
Ecole des Mines d'Alès
01/06/03
Etu DEP 1779
53 p.
Cette étude et ce rapport ont pour objectif d'effectuer une première étude de faisabilité d'un tunnel destiné à protéger la ville de Nîmes de violentes crues et à la désenclaver par a fonction de rocade.
Type Rapport
Titre Conception d'un tunnel Hydro-Routier, écrêteur de crues et rocade Nord de la ville de Nîmes.
Auteurs Ecole des Mines d'Alès
Date 01/06/03
Cote Etu DEP 1779
Nbre de pages 53 p.
Résumé Cette étude et ce rapport ont pour objectif d'effectuer une première étude de faisabilité d'un tunnel destiné à protéger la ville de Nîmes de violentes crues et à la désenclaver par a fonction de rocade.
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Ouvrage
Bassin parisien et interrégionalité dans les documents régionaux de planification
Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Ile-de-France
01/06/10
PLA 4265
39 p.
Cet ouvrage reprend l'analyse des documents sur le bassin parisien, il traite de l'interrégionalité : des projets, des réseaux, des partenariats, la coopération...
Type Ouvrage
Titre Bassin parisien et interrégionalité dans les documents régionaux de planification
Auteurs Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Ile-de-France
Date 01/06/10
Cote PLA 4265
Nbre de pages 39 p.
Résumé Cet ouvrage reprend l'analyse des documents sur le bassin parisien, il traite de l'interrégionalité : des projets, des réseaux, des partenariats, la coopération...
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Ouvrage
Voie (La) domitienne: de la Via Domitia aux routes de l'an 2000
CLEMENT, Pierre A. ;  PEYRE, Alain
01/01/91
PAT 3486
188 p.
Cet ouvrage apporte une documentation inédite sur la voie romaine la plus ancienne et la mieux conservée de la Gaule.
Type Ouvrage
Titre Voie (La) domitienne: de la Via Domitia aux routes de l'an 2000
Auteurs CLEMENT, Pierre A. ;  PEYRE, Alain
Date 01/01/91
Cote PAT 3486
Nbre de pages 188 p.
Résumé Cet ouvrage apporte une documentation inédite sur la voie romaine la plus ancienne et la mieux conservée de la Gaule.
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Etudes AU
Contribution à la réflexion sur le devenir de la base travaux du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (CNM) : État des lieux du site
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/05/16
Etu AMT 4553
48 p.
Le présent dossier restitue la première étape de la mission de réflexion sur le devenir de la base travaux du Contournement ferroviaire de Nîmes-Montpellier qui sera libérée fin 2017 à l’issue de la construction de cette ligne ferroviaire à grande vitesse et fret. Cette mission, initiée en 2014, réalisée en 2015 par l’A’U et actualisée en début d’année 2016, constitue un état des lieux partagé du site, synthétisé dans une grille AFOM (Atouts / Faiblesses / Opportunités / Menaces). C’est un support de débat pour les élus et les techniciens concernés et une base pour la deuxième étape de la réflexion sur l’identification des projets potentiels et des perspectives de réutilisation du site.
Type Etudes AU
Titre Contribution à la réflexion sur le devenir de la base travaux du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (CNM) : État des lieux du site
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/05/16
Cote Etu AMT 4553
Nbre de pages 48 p.
Résumé Le présent dossier restitue la première étape de la mission de réflexion sur le devenir de la base travaux du Contournement ferroviaire de Nîmes-Montpellier qui sera libérée fin 2017 à l’issue de la construction de cette ligne ferroviaire à grande vitesse et fret. Cette mission, initiée en 2014, réalisée en 2015 par l’A’U et actualisée en début d’année 2016, constitue un état des lieux partagé du site, synthétisé dans une grille AFOM (Atouts / Faiblesses / Opportunités / Menaces). C’est un support de débat pour les élus et les techniciens concernés et une base pour la deuxième étape de la réflexion sur l’identification des projets potentiels et des perspectives de réutilisation du site.
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Ouvrage
Aménagements et mesures pour la petite faune : Guide technique
Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes
01/08/05
ENV 3918
264 p.
Cet ouvrage méthodologique présente une synthèse des connaissances et des expériences nationales, mais également européenne. Son objectif est de fournir un maximum de recommandations méthodologiques et d'élèments techniques nécessaires à une bonne prise en compte de la petite faune dans les projets neufs ou les aménagements d'infrastructures existantes.
Type Ouvrage
Titre Aménagements et mesures pour la petite faune : Guide technique
Auteurs Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes
Date 01/08/05
Cote ENV 3918
Nbre de pages 264 p.
Résumé Cet ouvrage méthodologique présente une synthèse des connaissances et des expériences nationales, mais également européenne. Son objectif est de fournir un maximum de recommandations méthodologiques et d'élèments techniques nécessaires à une bonne prise en compte de la petite faune dans les projets neufs ou les aménagements d'infrastructures existantes.
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