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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 
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Etudes AU
Nouvelles formes urbaines en Cévennes : Une démarche novatrice à Anduze
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/11/15
Etu AMU 4505
12 p.
Concilier création d’habitat durable, développement touristique et disponibilités foncières réduites, avec une forte contrainte inondations, tel est le défi que 20 étudiants de l’École Nationale Supérieure d’Architecture de Montpellier ont relevé en élaborant au 1er semestre 2015 des projets d’aménagement de la ville d’Anduze. Encadrés par l’Agence d’urbanisme et leurs professeurs Laurent Duport et Nicolas Crégut, ayant défini avec les élus et techniciens d’Anduze et Alès Agglomération les sites de réflexion et les enjeux à prendre en compte, ils ont su proposer des projets variés et innovants, dont cette publication "Avant’Après" offre quelques illustrations, ainsi qu’une synthèse des pistes pouvant être explorées par des élus confrontés aux mêmes enjeux.
Type Etudes AU
Titre Nouvelles formes urbaines en Cévennes : Une démarche novatrice à Anduze
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/11/15
Cote Etu AMU 4505
Nbre de pages 12 p.
Résumé Concilier création d’habitat durable, développement touristique et disponibilités foncières réduites, avec une forte contrainte inondations, tel est le défi que 20 étudiants de l’École Nationale Supérieure d’Architecture de Montpellier ont relevé en élaborant au 1er semestre 2015 des projets d’aménagement de la ville d’Anduze. Encadrés par l’Agence d’urbanisme et leurs professeurs Laurent Duport et Nicolas Crégut, ayant défini avec les élus et techniciens d’Anduze et Alès Agglomération les sites de réflexion et les enjeux à prendre en compte, ils ont su proposer des projets variés et innovants, dont cette publication "Avant’Après" offre quelques illustrations, ainsi qu’une synthèse des pistes pouvant être explorées par des élus confrontés aux mêmes enjeux.
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Ouvrage
Du Far West à la ville : L'urbanisme commercial en questions
MANGIN, David ;  GARCEZ, Cristina
01/11/14
ECO 4444
256 p.
L’urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses « entrées de villes » ? Comment faire évoluer les sites concernés par l’activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d’activités, c’est-à-dire d’urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d’une baisse de fréquentation et deviennent de véritables « friches commerciales » ? C’est à ces questions, à partir d’études et de projets sur huit sites français et de l’avis de nombreux élus, experts, acteurs réunis dans le programme des « Ateliers nationaux Territoires économiques » que cet ouvrage tente de répondre. Pour chacun des sites considérés, qui constituent un échantillon représentatif de la réalité française, une réflexion est menée sur leur situation économique et juridique spécifique, des projets sont envisagés avec pour objectif de « faire bouger les lignes » dans le contexte actuel de dé-croissance durable et avec le souci de mettre les activités commerciales à leur juste place.
Type Ouvrage
Titre Du Far West à la ville : L'urbanisme commercial en questions
Auteurs MANGIN, David ;  GARCEZ, Cristina
Date 01/11/14
Cote ECO 4444
Nbre de pages 256 p.
Résumé L’urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses « entrées de villes » ? Comment faire évoluer les sites concernés par l’activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d’activités, c’est-à-dire d’urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d’une baisse de fréquentation et deviennent de véritables « friches commerciales » ? C’est à ces questions, à partir d’études et de projets sur huit sites français et de l’avis de nombreux élus, experts, acteurs réunis dans le programme des « Ateliers nationaux Territoires économiques » que cet ouvrage tente de répondre. Pour chacun des sites considérés, qui constituent un échantillon représentatif de la réalité française, une réflexion est menée sur leur situation économique et juridique spécifique, des projets sont envisagés avec pour objectif de « faire bouger les lignes » dans le contexte actuel de dé-croissance durable et avec le souci de mettre les activités commerciales à leur juste place.
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Etudes AU
Axe Nîmes - Beaucaire : Etude d'entrée d'agglomération entre gare TAGV-TER Manduel Redessan et quartier Hoche-Université. Document de travail
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/12/13
Etu AMT 7008
57 p.
L'agglomération nîmoise vise une stratégie d'aménagement plus dense et plus durable dans laquelle la liaison de la ville de Nîmes à la nouvelle gare TAGV par la route (D999), comme par la voie ferrée (TER) occupe une place particulière notamment avec le développement d'une nouvelle polarité autour du futur pôle d'échange multimodal (PEM Gare TAGV-TER). La prise en compte de cette nouvelle entrée d'agglomération permet d'offrir une vitrine des identités plurielles du territoire.
Type Etudes AU
Titre Axe Nîmes - Beaucaire : Etude d'entrée d'agglomération entre gare TAGV-TER Manduel Redessan et quartier Hoche-Université. Document de travail
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/12/13
Cote Etu AMT 7008
Nbre de pages 57 p.
Résumé L'agglomération nîmoise vise une stratégie d'aménagement plus dense et plus durable dans laquelle la liaison de la ville de Nîmes à la nouvelle gare TAGV par la route (D999), comme par la voie ferrée (TER) occupe une place particulière notamment avec le développement d'une nouvelle polarité autour du futur pôle d'échange multimodal (PEM Gare TAGV-TER). La prise en compte de cette nouvelle entrée d'agglomération permet d'offrir une vitrine des identités plurielles du territoire.
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Support optique
Ville (La) au fil des temps : Entre ville et garrigue, un nouveau pôle urbain pour Nîmes
VERNEY, Colin
01/09/10
AMU 4101
INSA Strasbourg
Type Support optique
Titre Ville (La) au fil des temps : Entre ville et garrigue, un nouveau pôle urbain pour Nîmes
Auteurs VERNEY, Colin
Date 01/09/10
Cote AMU 4101
Editeur INSA Strasbourg
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Etudes AU
Nîmes Métropole / Porte Nord : Présentation générale du site de Porte Nord. Séminaire technique du 26 juin 2010
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
26/06/10
Etu AMU 4158
Ce document est un powerpoint de présentation.
Type Etudes AU
Titre Nîmes Métropole / Porte Nord : Présentation générale du site de Porte Nord. Séminaire technique du 26 juin 2010
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 26/06/10
Cote Etu AMU 4158
Résumé Ce document est un powerpoint de présentation.
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Etudes AU
Nîmes Métropole / Porte Nord : Ambition pour Porte Nord, écocité / écoquartier. Comité de pilotage
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/06/09
Etu AMU 4159
Ce document est un powerpoint de présentation.
Type Etudes AU
Titre Nîmes Métropole / Porte Nord : Ambition pour Porte Nord, écocité / écoquartier. Comité de pilotage
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/06/09
Cote Etu AMU 4159
Résumé Ce document est un powerpoint de présentation.
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Etudes AU
Commune de Caissargues - Étude pour l'entrée de ville A.54 : Application de l'article L.111-1-4 du code de l'urbanisme
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/02/07
Etu AMU 4337
21 p.
Le projet de carrière à Caissargues est l'occasion pour la commune de repenser ce secteur de l'autoroute A54, qui constitue non seulement l'une des entrées pour Caissargues, mais également pour la ville de Nîmes. L'étude a pour objectif de définir le projet d'aménagement issu d'une réflexion globale sur les espaces à traiter et vise à la préservation de la trame paysagère.
Type Etudes AU
Titre Commune de Caissargues - Étude pour l'entrée de ville A.54 : Application de l'article L.111-1-4 du code de l'urbanisme
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/02/07
Cote Etu AMU 4337
Nbre de pages 21 p.
Résumé Le projet de carrière à Caissargues est l'occasion pour la commune de repenser ce secteur de l'autoroute A54, qui constitue non seulement l'une des entrées pour Caissargues, mais également pour la ville de Nîmes. L'étude a pour objectif de définir le projet d'aménagement issu d'une réflexion globale sur les espaces à traiter et vise à la préservation de la trame paysagère.
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Etudes AU
Éléments de réflexion pour le devenir de l'Ouest nîmois et de la Porte Nord : Stratégie foncière pour la Porte Nord, mise en place d'une zone d'aménagement différé
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/09/06
Etu AMU 4384
30 p.
Le dossier présentant le diagnostic, les enjeux, et les scénarios d’aménagement pour le secteur Ouest nîmois et la porte Nord proposait des pistes de travail complémentaires, notamment la mise en place d’une stratégie foncière en amont du développement urbain de la Porte Nord. Cette stratégie vise à constituer des réserves foncières et à éviter la spéculation sur un secteur de développement privilégié pour l’agglomération nîmoise, et ce en l’absence d’un véritable projet urbain. Elle se base sur l’instauration d’une Zone d’Aménagement Différé, le seul outil aujourd’hui disponible permettant d’atteindre les objectifs affichés. Le présent document vise donc à préciser la stratégie de mise en place de la ZAD, notamment la justification de la procédure et la proposition d’un périmètre pertinent. Au préalable, sont rappelés des éléments de contexte qui permettent de motiver à la fois la création de cette ZAD et le choix de son périmètre.
Type Etudes AU
Titre Éléments de réflexion pour le devenir de l'Ouest nîmois et de la Porte Nord : Stratégie foncière pour la Porte Nord, mise en place d'une zone d'aménagement différé
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/09/06
Cote Etu AMU 4384
Nbre de pages 30 p.
Résumé Le dossier présentant le diagnostic, les enjeux, et les scénarios d’aménagement pour le secteur Ouest nîmois et la porte Nord proposait des pistes de travail complémentaires, notamment la mise en place d’une stratégie foncière en amont du développement urbain de la Porte Nord. Cette stratégie vise à constituer des réserves foncières et à éviter la spéculation sur un secteur de développement privilégié pour l’agglomération nîmoise, et ce en l’absence d’un véritable projet urbain. Elle se base sur l’instauration d’une Zone d’Aménagement Différé, le seul outil aujourd’hui disponible permettant d’atteindre les objectifs affichés. Le présent document vise donc à préciser la stratégie de mise en place de la ZAD, notamment la justification de la procédure et la proposition d’un périmètre pertinent. Au préalable, sont rappelés des éléments de contexte qui permettent de motiver à la fois la création de cette ZAD et le choix de son périmètre.
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Etudes AU
Eléments de réflexion pour le devenir de l'ouest nîmois et de la Porte Nord : Diagnostic, enjeux et scénarios d'aménagement
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/07/06
Etu AMU 4034
51 p.
Type Etudes AU
Titre Eléments de réflexion pour le devenir de l'ouest nîmois et de la Porte Nord : Diagnostic, enjeux et scénarios d'aménagement
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/07/06
Cote Etu AMU 4034
Nbre de pages 51 p.
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Etudes AU
Eléments de réflexion pour le devenir de l'ouest nîmois et de la Porte Nord : Proposition d'un schéma de desserte de la Porte Nord
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/07/06
Etu AMU 4035
17 p.
Le présent document vise donc à faire une proposition de schéma de desserte pour la porte Nord de Nîmes qui permette de passer d’un schéma sectoriel de voirie à un schéma partagé. Il s’agit plus précisément d’esquisser un nouveau raccordement de la rocade Nord (maîtrise d’ouvrage du conseil général du Gard) et de la rocade Ouest (maîtrise d’ouvrage de l’État) en intégrant les bases d’un maillage viaire pour ce secteur stratégique. L’enjeu est d’optimiser le fonctionnement des grandes infrastructures en prenant en compte les trafics de transit et la desserte locale. C’est aussi de limiter le cloisonnement des futures zones de projet. Des propositions d’implantation du pôle d’échange intermodal (parking relais + halte / gare ferroviaire + TC), dont la réalisation est inscrite au PDU, ont également été intégrées à cette réflexion sur la desserte de la Porte Nord.
Type Etudes AU
Titre Eléments de réflexion pour le devenir de l'ouest nîmois et de la Porte Nord : Proposition d'un schéma de desserte de la Porte Nord
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/07/06
Cote Etu AMU 4035
Nbre de pages 17 p.
Résumé Le présent document vise donc à faire une proposition de schéma de desserte pour la porte Nord de Nîmes qui permette de passer d’un schéma sectoriel de voirie à un schéma partagé. Il s’agit plus précisément d’esquisser un nouveau raccordement de la rocade Nord (maîtrise d’ouvrage du conseil général du Gard) et de la rocade Ouest (maîtrise d’ouvrage de l’État) en intégrant les bases d’un maillage viaire pour ce secteur stratégique. L’enjeu est d’optimiser le fonctionnement des grandes infrastructures en prenant en compte les trafics de transit et la desserte locale. C’est aussi de limiter le cloisonnement des futures zones de projet. Des propositions d’implantation du pôle d’échange intermodal (parking relais + halte / gare ferroviaire + TC), dont la réalisation est inscrite au PDU, ont également été intégrées à cette réflexion sur la desserte de la Porte Nord.
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Agence d'Urbanisme région nîmoise et alésienne

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