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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 
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Ouvrage
Atlas des mobilités et des transports - Pratiques, flux et échanges : Pratiques, flux et échanges
BERNIER, Xavier
10/05/23
DEP 2900
96 p.
Au lendemain de la pandémie de Covid-19, les mobilités se réorganisent. Loin de nous diriger vers un ralentissement des échanges, nous continuons à évoluer dans un environnement toujours mouvant. Depuis les déplacements individuels et transports doux aux échanges mondialisés et flux d’informations, l’auteur ouvre la réflexion sur la cartographie des mouvements : - Trouver sa place dans un monde mobile : quelles modes, quelles pratiques et quelles tendances ? - La gestion des circulations et les politiques : quels enjeux individuels et locaux, quels choix et quel contrôle des mobilités ? - Les pollutions engendrées par nos déplacements et les perturbations sociales et économiques. - Les espaces de la mobilité : des lieux d’expression politique, sociale et artistique. Avec plus de 100 cartes et documents, cet atlas propose de visualiser toutes les dimensions de la mobilité afin d’éclairer cet enjeu primordial dans un contexte de transition écologique.
Type Ouvrage
Titre Atlas des mobilités et des transports - Pratiques, flux et échanges : Pratiques, flux et échanges
Auteurs BERNIER, Xavier
Date 10/05/23
Cote DEP 2900
Nbre de pages 96 p.
Résumé Au lendemain de la pandémie de Covid-19, les mobilités se réorganisent. Loin de nous diriger vers un ralentissement des échanges, nous continuons à évoluer dans un environnement toujours mouvant. Depuis les déplacements individuels et transports doux aux échanges mondialisés et flux d’informations, l’auteur ouvre la réflexion sur la cartographie des mouvements : - Trouver sa place dans un monde mobile : quelles modes, quelles pratiques et quelles tendances ? - La gestion des circulations et les politiques : quels enjeux individuels et locaux, quels choix et quel contrôle des mobilités ? - Les pollutions engendrées par nos déplacements et les perturbations sociales et économiques. - Les espaces de la mobilité : des lieux d’expression politique, sociale et artistique. Avec plus de 100 cartes et documents, cet atlas propose de visualiser toutes les dimensions de la mobilité afin d’éclairer cet enjeu primordial dans un contexte de transition écologique.
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Ouvrage
Les rythmes de la ville. CAMBO n°17
Agence d'Urbanisme Bordeaux Métropole Aquitaine
01/05/20
PAT 4684
79 p.
Le temps constitue une dimension essentielle des modes de vie urbains. La ville n’est pas qu’espaces et lieux ; elle est aussi mouvements, dynamiques, ralentissements et accélérations. Mobilités, horaires de travail, rythmes scolaires, loisirs, événements, repos, ennui… scandent journées, semaines et nuits urbaines. Ce numéro de CaMBo fait ainsi le pari de mettre à l’agenda l’articulation de nos rythmes de vie et de ville. Il était temps !
Type Ouvrage
Titre Les rythmes de la ville. CAMBO n°17
Auteurs Agence d'Urbanisme Bordeaux Métropole Aquitaine
Date 01/05/20
Cote PAT 4684
Nbre de pages 79 p.
Résumé Le temps constitue une dimension essentielle des modes de vie urbains. La ville n’est pas qu’espaces et lieux ; elle est aussi mouvements, dynamiques, ralentissements et accélérations. Mobilités, horaires de travail, rythmes scolaires, loisirs, événements, repos, ennui… scandent journées, semaines et nuits urbaines. Ce numéro de CaMBo fait ainsi le pari de mettre à l’agenda l’articulation de nos rythmes de vie et de ville. Il était temps !
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Etudes AU
Portrait de territoire d'Alès Agglomération : Publications de synthèse thématiques
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/11/17
Etu AMT 4648
16 p.
A l’occasion de l’élargissement du territoire communautaire au 1er janvier 2017, l’A’U a réalisé un travail de diagnostic pour Alès Agglomération et élaboré trois « portraits de territoire » thématiques. Ces publications de synthèse donnent un accès facile à de nombreuses données clés, importantes pour les politiques publiques de l’agglomération. Elles ont notamment alimenté les échanges et réflexions dans le cadre de la mise à jour du Projet de territoire à l’automne 2017. Elles abordent trois thématiques : - La démographie, « Les nouveaux arrivants », en proposant notamment des informations sur les migrations résidentielles issues de l’INSEE. - L’habitat, « Le parc de logements », en mettant en comparaison avec des territoires proches ou aux caractéristiques similaires. - Les déplacements/transports tous modes, « Les pratiques de mobilité », en s’appuyant sur des données extraites de l’enquête Déplacements du SMTBA (Syndicat Mixte des Transports du Bassin Alésien).
Type Etudes AU
Titre Portrait de territoire d'Alès Agglomération : Publications de synthèse thématiques
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/11/17
Cote Etu AMT 4648
Nbre de pages 16 p.
Résumé A l’occasion de l’élargissement du territoire communautaire au 1er janvier 2017, l’A’U a réalisé un travail de diagnostic pour Alès Agglomération et élaboré trois « portraits de territoire » thématiques. Ces publications de synthèse donnent un accès facile à de nombreuses données clés, importantes pour les politiques publiques de l’agglomération. Elles ont notamment alimenté les échanges et réflexions dans le cadre de la mise à jour du Projet de territoire à l’automne 2017. Elles abordent trois thématiques : - La démographie, « Les nouveaux arrivants », en proposant notamment des informations sur les migrations résidentielles issues de l’INSEE. - L’habitat, « Le parc de logements », en mettant en comparaison avec des territoires proches ou aux caractéristiques similaires. - Les déplacements/transports tous modes, « Les pratiques de mobilité », en s’appuyant sur des données extraites de l’enquête Déplacements du SMTBA (Syndicat Mixte des Transports du Bassin Alésien).
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Etudes AU
La mobilité étudiante dans le Pôle métropolitain Nîmes-Alès
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/11/17
Etu DEP 4622
4 p.
A l'échelle du Pôle métropolitain Nîmes-Alès, cette synthèse se penche sur la mobilité étudiante. Une première approche consiste à croiser la desserte des réseaux de transport en commun avec la localisation des établissements de formation post-BAC. Une seconde approche permet de porter un regard sur les déplacements domicile-étude afin de repérer à l'échelle du grand territoire quels sont les flux principaux. Un certain nombre de données mobilisées sont issues de l'exploitation de l'Enquête Ménages Déplacements (EMD) de Nîmes Métropole.
Type Etudes AU
Titre La mobilité étudiante dans le Pôle métropolitain Nîmes-Alès
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/11/17
Cote Etu DEP 4622
Nbre de pages 4 p.
Résumé A l'échelle du Pôle métropolitain Nîmes-Alès, cette synthèse se penche sur la mobilité étudiante. Une première approche consiste à croiser la desserte des réseaux de transport en commun avec la localisation des établissements de formation post-BAC. Une seconde approche permet de porter un regard sur les déplacements domicile-étude afin de repérer à l'échelle du grand territoire quels sont les flux principaux. Un certain nombre de données mobilisées sont issues de l'exploitation de l'Enquête Ménages Déplacements (EMD) de Nîmes Métropole.
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Etudes AU
L'écomobilité, une autre façon de se déplacer
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/07/17
Etu DEP 4649
8 p.
Cette publication de l'A'U offre un éclairage sur les nouveaux véhicules écologiques et les principes sur lesquels repose l’écomobilité, enjeu majeur pour lutter durablement contre le réchauffement climatique et la précarité énergétique. L’A’U a accompagné Alès Agglomération dans la préparation des Rencontres Internationales des Véhicules Écologiques qui se sont déroulées en juillet au pôle Mécanique Alès Cévennes. A cette occasion, l’agence s’est investie dans les champs nouveaux de la mobilité et a publié une étude prospective sur les notions d’écomobilité et les véhicules écologiques. L'écomobilité occupe désormais une place prépondérante dans les réflexions des gouvernements pour trouver et mettre en œuvre des solutions et des alternatives en faveur de la mobilité durable.
Type Etudes AU
Titre L'écomobilité, une autre façon de se déplacer
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/07/17
Cote Etu DEP 4649
Nbre de pages 8 p.
Résumé Cette publication de l'A'U offre un éclairage sur les nouveaux véhicules écologiques et les principes sur lesquels repose l’écomobilité, enjeu majeur pour lutter durablement contre le réchauffement climatique et la précarité énergétique. L’A’U a accompagné Alès Agglomération dans la préparation des Rencontres Internationales des Véhicules Écologiques qui se sont déroulées en juillet au pôle Mécanique Alès Cévennes. A cette occasion, l’agence s’est investie dans les champs nouveaux de la mobilité et a publié une étude prospective sur les notions d’écomobilité et les véhicules écologiques. L'écomobilité occupe désormais une place prépondérante dans les réflexions des gouvernements pour trouver et mettre en œuvre des solutions et des alternatives en faveur de la mobilité durable.
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Etudes AU
Articuler urbanisme et transports : Guide méthodologique à l'usage des communes
Communauté d'Agglomération de Nîmes Métropole ;  Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/12/16
Etu DEP 4569
67 p.
Dans le cadre de la mise en œuvre du Plan de déplacements urbains (PDU) de Nîmes Métropole, l’A’U a réalisé un Guide méthodologique à destination des communes, pour renforcer l’articulation entre urbanisme et déplacements. Ce document pédagogique donne des repères et des éléments de cadrage pour mieux comprendre les enjeux de mobilité. Il propose aux élus et techniciens en charge de l’urbanisme une «boîte à outils» permettant de traduire les orientations du PDU dans toutes les phases d’élaboration d’un PLU : diagnostic, PADD, orientation d’aménagement et de programmation, règlement. Il s’appuie également sur des retours d’expériences favorisant l’intégration des questions de mobilités durables dans la conception d’un projet urbain.
Type Etudes AU
Titre Articuler urbanisme et transports : Guide méthodologique à l'usage des communes
Auteurs Communauté d'Agglomération de Nîmes Métropole ;  Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/12/16
Cote Etu DEP 4569
Nbre de pages 67 p.
Résumé Dans le cadre de la mise en œuvre du Plan de déplacements urbains (PDU) de Nîmes Métropole, l’A’U a réalisé un Guide méthodologique à destination des communes, pour renforcer l’articulation entre urbanisme et déplacements. Ce document pédagogique donne des repères et des éléments de cadrage pour mieux comprendre les enjeux de mobilité. Il propose aux élus et techniciens en charge de l’urbanisme une «boîte à outils» permettant de traduire les orientations du PDU dans toutes les phases d’élaboration d’un PLU : diagnostic, PADD, orientation d’aménagement et de programmation, règlement. Il s’appuie également sur des retours d’expériences favorisant l’intégration des questions de mobilités durables dans la conception d’un projet urbain.
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Rapport
Résultats de l'enquête Ménages Déplacements de Nîmes Métropole 2015
Communauté d'Agglomération de Nîmes Métropole ;  Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/11/16
Etu DEP 4583
8 p.
Il s'agit d'une publication synthétique présentant les résultats de l'EMD réalisée sur l'aire urbaine de Nîmes Métropole. L'A'U propose également en complément un poster comparatif des données des différents secteurs.
Type Rapport
Titre Résultats de l'enquête Ménages Déplacements de Nîmes Métropole 2015
Auteurs Communauté d'Agglomération de Nîmes Métropole ;  Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/11/16
Cote Etu DEP 4583
Nbre de pages 8 p.
Résumé Il s'agit d'une publication synthétique présentant les résultats de l'EMD réalisée sur l'aire urbaine de Nîmes Métropole. L'A'U propose également en complément un poster comparatif des données des différents secteurs.
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Plaquette_EMD_NM.pdf
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Etudes AU
Projet de territoire Nîmes Métropole 2030, synthèse des données de cadrage : Transports et déplacements
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/10/16
Etu AMT 4626
8 p.
Ce document fait partie d’une série de cahiers de synthèse des données de cadrage du territoire de Nîmes Métropole organisée en 6 thèmes (positionnement territorial, activité/attractivité économique, démographie/habitat, mobilité, cadre de vie/environnement, démarches prospectives déjà engagées sur le territoire). Ce travail vise à alimenter la démarche d’élaboration du projet de territoire Nîmes Métropole 2030.
Type Etudes AU
Titre Projet de territoire Nîmes Métropole 2030, synthèse des données de cadrage : Transports et déplacements
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/10/16
Cote Etu AMT 4626
Nbre de pages 8 p.
Résumé Ce document fait partie d’une série de cahiers de synthèse des données de cadrage du territoire de Nîmes Métropole organisée en 6 thèmes (positionnement territorial, activité/attractivité économique, démographie/habitat, mobilité, cadre de vie/environnement, démarches prospectives déjà engagées sur le territoire). Ce travail vise à alimenter la démarche d’élaboration du projet de territoire Nîmes Métropole 2030.
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Ouvrage
Les villes "respire" de demain : Agir sur la mobilité et les transports face à l'urgence sanitaire et climatique
Réseau Action Climat France
01/09/16
DEP 4568
54 p.
En plus de dresser un constat des problématiques liées aux impacts des transports sur la santé et les changements climatiques, cette publication présente les nouveaux leviers d’actions qui existent et sont à disposition des collectivités locales pour mieux réguler le trafic routier, l’usage des véhicules motorisés et polluants qui causent de nombreuses nuisances en ville et privilégier les mobilités alternatives (marche, vélo, voiture partagée, transports en commun).
Type Ouvrage
Titre Les villes "respire" de demain : Agir sur la mobilité et les transports face à l'urgence sanitaire et climatique
Auteurs Réseau Action Climat France
Date 01/09/16
Cote DEP 4568
Nbre de pages 54 p.
Résumé En plus de dresser un constat des problématiques liées aux impacts des transports sur la santé et les changements climatiques, cette publication présente les nouveaux leviers d’actions qui existent et sont à disposition des collectivités locales pour mieux réguler le trafic routier, l’usage des véhicules motorisés et polluants qui causent de nombreuses nuisances en ville et privilégier les mobilités alternatives (marche, vélo, voiture partagée, transports en commun).
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2016-09_les_villes_respire_de_demain_mobilite_climat.pdf
Ouvrage
Génie (Le) d'Amsterdam : Opportunité, agilité, inventivité
MASBOUNGI, Ariella ;  PETITJEAN, Antoine ;  KLOOS, Maarten
01/06/16
COLL 4549
191 p.
Amsterdam, pour être l’une des plus vieilles capitales d’Europe, n’en est pas moins une des plus innovantes pour relever les défis en matière de mobilité, d’économie, de gestion énergétique, d’écologie et de fonctionnement démocratique. Déterminée à régénérer la ville existante pour contenir les menaces qui pèsent sévèrement sur son avenir – pression démographique et montée des eaux – la ville a su prévenir la paralysie imposée par la réduction des dépenses publiques en misant sur le foisonnement des initiatives, mariant sans complexe enjeux publics et potentiels privés. Ce fleuron de l’intelligence urbaine, où bouillonnent projets collaboratifs, initiatives citoyennes stimulées par une administration agile et des solutions numériques, façonne avec ambition et prosaïsme une politique territoriale qui ouvre le champ du projet à tous les acteurs de la ville : investisseurs privés, collectifs citoyens, universitaires ou artistes-performeurs. Une pluralité de modes d’action locaux pour une ville qui se penche sur son devenir métropolitain. Une ville qui fait la part belle à la société civile et à ses initiatives ascendantes tout en s’aventurant sur les terrains critiques : équilibrer la pression touristique, enrayer la gentrification de son centre historique, résorber les iniquités et préserver la richesse de ses paysages à l’heure où les équilibres métropolitains se mettent en place sous l’égide d’une institution encore informelle. Autant d’enjeux qui font qu’à Amsterdam, l’expérimentation est loin d’en être à son terme…
Type Ouvrage
Titre Génie (Le) d'Amsterdam : Opportunité, agilité, inventivité
Auteurs MASBOUNGI, Ariella ;  PETITJEAN, Antoine ;  KLOOS, Maarten
Date 01/06/16
Cote COLL 4549
Nbre de pages 191 p.
Résumé Amsterdam, pour être l’une des plus vieilles capitales d’Europe, n’en est pas moins une des plus innovantes pour relever les défis en matière de mobilité, d’économie, de gestion énergétique, d’écologie et de fonctionnement démocratique. Déterminée à régénérer la ville existante pour contenir les menaces qui pèsent sévèrement sur son avenir – pression démographique et montée des eaux – la ville a su prévenir la paralysie imposée par la réduction des dépenses publiques en misant sur le foisonnement des initiatives, mariant sans complexe enjeux publics et potentiels privés. Ce fleuron de l’intelligence urbaine, où bouillonnent projets collaboratifs, initiatives citoyennes stimulées par une administration agile et des solutions numériques, façonne avec ambition et prosaïsme une politique territoriale qui ouvre le champ du projet à tous les acteurs de la ville : investisseurs privés, collectifs citoyens, universitaires ou artistes-performeurs. Une pluralité de modes d’action locaux pour une ville qui se penche sur son devenir métropolitain. Une ville qui fait la part belle à la société civile et à ses initiatives ascendantes tout en s’aventurant sur les terrains critiques : équilibrer la pression touristique, enrayer la gentrification de son centre historique, résorber les iniquités et préserver la richesse de ses paysages à l’heure où les équilibres métropolitains se mettent en place sous l’égide d’une institution encore informelle. Autant d’enjeux qui font qu’à Amsterdam, l’expérimentation est loin d’en être à son terme…
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