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L'agence d'urbanisme, région nîmoise et alésienne dispose d'un fonds documentaire spécialisé en aménagement du territoire et urbanisme. Ce portail documentaire vise à valoriser les études de l'A'U et les travaux de ses partenaires dans un souci de veille et de capitalisation de la connaissance du territoire.

 
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Ouvrage
Redynamiser les cœurs de ville
Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Ile-de-France
01/07/20
AMU 4685
Le processus de dévitalisation des centres-villes n’est pas propre à la France, comme le montre le récent rapport réalisé pour l’institut de la recherche de la Banque des Territoires. Placé au coeur des préoccupations des politiques d’aménagement du territoire depuis quelques années, il a suscité la mise en place de plusieurs dispositifs d’accompagnement propice à une redynamisation, dont « Centres-villes de demain » de la Banque des Territoires — qui a fusionné dans le programme « Action coeur de ville » lancé en 2018 par l’État — et l’appel à manifestation d’intérêt de la Métropole du Grand Paris en Île-de-France. Tous mettent en avant la nécessité d’une stratégie globale, transversale, innovante, associant les multiples acteurs qui interviennent sur le centre-ville. Cette édition des carnets pratiques sur les stratégies de redynamisation des centres-villes propose une boîte à outils pour accompagner les collectivités engagées dans cette démarche. Les villes moyennes situées aux marges des métropoles voient leur fonction de centralité décliner au profit de celles-ci. Elles sont touchées au premier chef par ce phénomène de rétractation. Éloignées de la métropole, elles ont du mal à bénéficier des retombées positives de la métropolisation. Ce carnet, réalisé en partenariat avec la Banque des Territoires, débute par un constat général sur la situation des centres-villes en France tiré des différentes études sur le sujet. Différentes méthodologies pour délimiter spatialement le centre-ville, élaborées et utilisées à L’Institut Paris Région sont ensuite présentées, suivies par des exemples de bonnes pratiques organisées autour de cinq approches thématiques : la vie quotidienne, la mobilité, le logement, les loisirs et le travail en centre-ville.
Type Ouvrage
Titre Redynamiser les cœurs de ville
Auteurs Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Ile-de-France
Date 01/07/20
Cote AMU 4685
Résumé Le processus de dévitalisation des centres-villes n’est pas propre à la France, comme le montre le récent rapport réalisé pour l’institut de la recherche de la Banque des Territoires. Placé au coeur des préoccupations des politiques d’aménagement du territoire depuis quelques années, il a suscité la mise en place de plusieurs dispositifs d’accompagnement propice à une redynamisation, dont « Centres-villes de demain » de la Banque des Territoires — qui a fusionné dans le programme « Action coeur de ville » lancé en 2018 par l’État — et l’appel à manifestation d’intérêt de la Métropole du Grand Paris en Île-de-France. Tous mettent en avant la nécessité d’une stratégie globale, transversale, innovante, associant les multiples acteurs qui interviennent sur le centre-ville. Cette édition des carnets pratiques sur les stratégies de redynamisation des centres-villes propose une boîte à outils pour accompagner les collectivités engagées dans cette démarche. Les villes moyennes situées aux marges des métropoles voient leur fonction de centralité décliner au profit de celles-ci. Elles sont touchées au premier chef par ce phénomène de rétractation. Éloignées de la métropole, elles ont du mal à bénéficier des retombées positives de la métropolisation. Ce carnet, réalisé en partenariat avec la Banque des Territoires, débute par un constat général sur la situation des centres-villes en France tiré des différentes études sur le sujet. Différentes méthodologies pour délimiter spatialement le centre-ville, élaborées et utilisées à L’Institut Paris Région sont ensuite présentées, suivies par des exemples de bonnes pratiques organisées autour de cinq approches thématiques : la vie quotidienne, la mobilité, le logement, les loisirs et le travail en centre-ville.
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2020-07_Redynamiser les coeurs de ville.pdf
Etudes AU
Projet de territoire Nîmes Métropole 2030, synthèse des données de cadrage : Démarches prospectives
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/10/16
Etu AMT 4628
8 p.
Ce document fait partie d’une série de cahiers de synthèse des données de cadrage du territoire de Nîmes Métropole organisée en 6 thèmes (positionnement territorial, activité/attractivité économique, démographie/habitat, mobilité, cadre de vie/environnement, démarches prospectives déjà engagées sur le territoire). Ce travail vise à alimenter la démarche d’élaboration du projet de territoire Nîmes Métropole 2030.
Type Etudes AU
Titre Projet de territoire Nîmes Métropole 2030, synthèse des données de cadrage : Démarches prospectives
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/10/16
Cote Etu AMT 4628
Nbre de pages 8 p.
Résumé Ce document fait partie d’une série de cahiers de synthèse des données de cadrage du territoire de Nîmes Métropole organisée en 6 thèmes (positionnement territorial, activité/attractivité économique, démographie/habitat, mobilité, cadre de vie/environnement, démarches prospectives déjà engagées sur le territoire). Ce travail vise à alimenter la démarche d’élaboration du projet de territoire Nîmes Métropole 2030.
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Etudes AU
Contribution à la réflexion sur le devenir de la base travaux du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (CNM) : État des lieux du site
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/05/16
Etu AMT 4553
48 p.
Le présent dossier restitue la première étape de la mission de réflexion sur le devenir de la base travaux du Contournement ferroviaire de Nîmes-Montpellier qui sera libérée fin 2017 à l’issue de la construction de cette ligne ferroviaire à grande vitesse et fret. Cette mission, initiée en 2014, réalisée en 2015 par l’A’U et actualisée en début d’année 2016, constitue un état des lieux partagé du site, synthétisé dans une grille AFOM (Atouts / Faiblesses / Opportunités / Menaces). C’est un support de débat pour les élus et les techniciens concernés et une base pour la deuxième étape de la réflexion sur l’identification des projets potentiels et des perspectives de réutilisation du site.
Type Etudes AU
Titre Contribution à la réflexion sur le devenir de la base travaux du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (CNM) : État des lieux du site
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/05/16
Cote Etu AMT 4553
Nbre de pages 48 p.
Résumé Le présent dossier restitue la première étape de la mission de réflexion sur le devenir de la base travaux du Contournement ferroviaire de Nîmes-Montpellier qui sera libérée fin 2017 à l’issue de la construction de cette ligne ferroviaire à grande vitesse et fret. Cette mission, initiée en 2014, réalisée en 2015 par l’A’U et actualisée en début d’année 2016, constitue un état des lieux partagé du site, synthétisé dans une grille AFOM (Atouts / Faiblesses / Opportunités / Menaces). C’est un support de débat pour les élus et les techniciens concernés et une base pour la deuxième étape de la réflexion sur l’identification des projets potentiels et des perspectives de réutilisation du site.
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Etudes AU
Axe Nîmes - Beaucaire : Etude d'entrée d'agglomération entre gare TAGV-TER Manduel Redessan et quartier Hoche-Université. Document de travail
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/12/13
Etu AMT 7008
57 p.
L'agglomération nîmoise vise une stratégie d'aménagement plus dense et plus durable dans laquelle la liaison de la ville de Nîmes à la nouvelle gare TAGV par la route (D999), comme par la voie ferrée (TER) occupe une place particulière notamment avec le développement d'une nouvelle polarité autour du futur pôle d'échange multimodal (PEM Gare TAGV-TER). La prise en compte de cette nouvelle entrée d'agglomération permet d'offrir une vitrine des identités plurielles du territoire.
Type Etudes AU
Titre Axe Nîmes - Beaucaire : Etude d'entrée d'agglomération entre gare TAGV-TER Manduel Redessan et quartier Hoche-Université. Document de travail
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/12/13
Cote Etu AMT 7008
Nbre de pages 57 p.
Résumé L'agglomération nîmoise vise une stratégie d'aménagement plus dense et plus durable dans laquelle la liaison de la ville de Nîmes à la nouvelle gare TAGV par la route (D999), comme par la voie ferrée (TER) occupe une place particulière notamment avec le développement d'une nouvelle polarité autour du futur pôle d'échange multimodal (PEM Gare TAGV-TER). La prise en compte de cette nouvelle entrée d'agglomération permet d'offrir une vitrine des identités plurielles du territoire.
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Ouvrage
Projets urbains durables - Stratégies
Editions du Moniteur
01/03/12
AMU 4230
169 p.
Un livre qui présente des projets urbains innovants, il parle du développement durable des villes et de nouveaux aménagements urbains.
Type Ouvrage
Titre Projets urbains durables - Stratégies
Auteurs Editions du Moniteur
Date 01/03/12
Cote AMU 4230
Nbre de pages 169 p.
Résumé Un livre qui présente des projets urbains innovants, il parle du développement durable des villes et de nouveaux aménagements urbains.
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Ouvrage
Vision stratégique de l'InterSCoT de l'aire urbaine de Toulouse
Agence d'Urbanisme et d'Aménagement du Territoire Toulouse Aire Urbaine
01/09/10
PLA 4144
123 p.
Type Ouvrage
Titre Vision stratégique de l'InterSCoT de l'aire urbaine de Toulouse
Auteurs Agence d'Urbanisme et d'Aménagement du Territoire Toulouse Aire Urbaine
Date 01/09/10
Cote PLA 4144
Nbre de pages 123 p.
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Ouvrage
Projets et stratégies urbaines : Regards comparatifs
BOURDIN, Alain ;  PROST, Robert
01/02/09
AMU 3935
283 p.
Collection "La ville en train de se faire" n°1. En mariant l'expertise des acteurs locaux et le savoir d'équipes d'une cinquantaine de chercheurs, cette analyse comparative a souhaité décrypter les mécaniques mises en place au sein des villes (Nantes, Bordeaux, Lille, Lyon, Montpellier, Marseille et Toulouse) à travers deux notions fondamentales : les projets et les stratégies urbaines. La volonté étant de comprendre comment se transforme l'espace urbanisé au début du 21° siècle.
Type Ouvrage
Titre Projets et stratégies urbaines : Regards comparatifs
Auteurs BOURDIN, Alain ;  PROST, Robert
Date 01/02/09
Cote AMU 3935
Nbre de pages 283 p.
Résumé Collection "La ville en train de se faire" n°1. En mariant l'expertise des acteurs locaux et le savoir d'équipes d'une cinquantaine de chercheurs, cette analyse comparative a souhaité décrypter les mécaniques mises en place au sein des villes (Nantes, Bordeaux, Lille, Lyon, Montpellier, Marseille et Toulouse) à travers deux notions fondamentales : les projets et les stratégies urbaines. La volonté étant de comprendre comment se transforme l'espace urbanisé au début du 21° siècle.
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Ouvrage
Faire ville avec les lotissements
MASBOUNGI, Ariella
01/03/08
HAB 4219
159 p.
Les lotissements - particulièrement en France - se distinguent généralement par une grande pauvreté conceptuelle et environnementale ainsi que par une faible insertion urbanistique et paysagère. Le livre Faire ville avec les lotissements donne des clefs permettant à l'habitat individuel de recomposer des fragments de la ville existante. Il propose des stratégies d'agglomérations pour guider, dans les périphéries urbaines, l'implantation et l'organisation qualitative des lotissements, afin de « faire ville durable » à part entière.
Type Ouvrage
Titre Faire ville avec les lotissements
Auteurs MASBOUNGI, Ariella
Date 01/03/08
Cote HAB 4219
Nbre de pages 159 p.
Résumé Les lotissements - particulièrement en France - se distinguent généralement par une grande pauvreté conceptuelle et environnementale ainsi que par une faible insertion urbanistique et paysagère. Le livre Faire ville avec les lotissements donne des clefs permettant à l'habitat individuel de recomposer des fragments de la ville existante. Il propose des stratégies d'agglomérations pour guider, dans les périphéries urbaines, l'implantation et l'organisation qualitative des lotissements, afin de « faire ville durable » à part entière.
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Etudes AU
Éléments de réflexion pour le devenir de l'Ouest nîmois et de la Porte Nord : Stratégie foncière pour la Porte Nord, mise en place d'une zone d'aménagement différé
Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
01/09/06
Etu AMU 4384
30 p.
Le dossier présentant le diagnostic, les enjeux, et les scénarios d’aménagement pour le secteur Ouest nîmois et la porte Nord proposait des pistes de travail complémentaires, notamment la mise en place d’une stratégie foncière en amont du développement urbain de la Porte Nord. Cette stratégie vise à constituer des réserves foncières et à éviter la spéculation sur un secteur de développement privilégié pour l’agglomération nîmoise, et ce en l’absence d’un véritable projet urbain. Elle se base sur l’instauration d’une Zone d’Aménagement Différé, le seul outil aujourd’hui disponible permettant d’atteindre les objectifs affichés. Le présent document vise donc à préciser la stratégie de mise en place de la ZAD, notamment la justification de la procédure et la proposition d’un périmètre pertinent. Au préalable, sont rappelés des éléments de contexte qui permettent de motiver à la fois la création de cette ZAD et le choix de son périmètre.
Type Etudes AU
Titre Éléments de réflexion pour le devenir de l'Ouest nîmois et de la Porte Nord : Stratégie foncière pour la Porte Nord, mise en place d'une zone d'aménagement différé
Auteurs Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne
Date 01/09/06
Cote Etu AMU 4384
Nbre de pages 30 p.
Résumé Le dossier présentant le diagnostic, les enjeux, et les scénarios d’aménagement pour le secteur Ouest nîmois et la porte Nord proposait des pistes de travail complémentaires, notamment la mise en place d’une stratégie foncière en amont du développement urbain de la Porte Nord. Cette stratégie vise à constituer des réserves foncières et à éviter la spéculation sur un secteur de développement privilégié pour l’agglomération nîmoise, et ce en l’absence d’un véritable projet urbain. Elle se base sur l’instauration d’une Zone d’Aménagement Différé, le seul outil aujourd’hui disponible permettant d’atteindre les objectifs affichés. Le présent document vise donc à préciser la stratégie de mise en place de la ZAD, notamment la justification de la procédure et la proposition d’un périmètre pertinent. Au préalable, sont rappelés des éléments de contexte qui permettent de motiver à la fois la création de cette ZAD et le choix de son périmètre.
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Ouvrage
Politiques foncières: habitat, aménagement et développement économique. Enjeux et stratégies en PACA. Journées d'échanges le 12 octobre 2004 à Aix en Provence.
CNFPT Provence-Alpes-Côte d'Azur ;  AITF
01/10/04
FON 3656
-La stratégie et les outils -Le lien foncier-habitat : la démarche des différents acteurs
Type Ouvrage
Titre Politiques foncières: habitat, aménagement et développement économique. Enjeux et stratégies en PACA. Journées d'échanges le 12 octobre 2004 à Aix en Provence.
Auteurs CNFPT Provence-Alpes-Côte d'Azur ;  AITF
Date 01/10/04
Cote FON 3656
Résumé -La stratégie et les outils -Le lien foncier-habitat : la démarche des différents acteurs
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